amerikai cegvezetoblog.hu user profil

Adatok

amerikai cegvezeto

1 bejegyzést írt és 115 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2008.03.14. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Munkahelyi (T)error Egy amerikai cégvezető panaszai 2012.08.29 09:14:33

Amennyiben van olyan története, amit szívesen megosztana másokkal is, esetleg furcsa, megdöbbentő interjúban vagy munkahelyi szituációban volt része, akkor írja meg nekünk a munkahelyiterror@gmail.com címre! Ha munkajogi segítségre szorul, írjon a munkahelyiterrorjog@gmail.com…..

amerikai cegvezeto 2012.08.30 00:44:05

@monddazigazatmar: Pedig csak ez az egy modja lenne annak, hogy megbizonyosodj ezekrol a dolgokrol....

amerikai cegvezeto 2012.08.30 00:53:48

@Babette_: Minden evben ujra kell regisztralni.... Egy ideje mar csak online lehet.

amerikai cegvezeto 2012.08.30 01:09:25

Nem adtam magam elo sehogy. Allast ajanlottam. Munkat, penzt egy masik orszagban ahol kicsit tobb a lehetoseg egy normalis eletre. Nem mindegy melyik allam ? Nem masik orszag attol, hogy masik allam.

Retro Feeling Mit vesztettünk a Malévvel? 2012.02.19 15:22:00

UPDATE: ÚJ BEJEGYZÉS A TÉMÁBAN IDE KATTINTVA OLVASHATÓMegteheti-e egy állam Európa földrajzi közepén, hogy hagyja bedőlni saját légitársaságát? Vajon a szűken vett gazdaságosság oltárán fel lehet-e áldozni egy olyan vállalatot, amely túl azon, hogy közvetve több, mint 25…..

amerikai cegvezeto 2012.02.19 22:38:04

@fda: "ezentúl aki el akar repülni, elrepül. Aki ide akar repülni, ugyanúgy iderepül."

Ez igaz, csak nem mindegy, hogy 1 monopolhelyzetben levo szolgaltatobol valaszthat vagy kettobol akik igy arversenyt alakitanak ki. A lufthansa pl. azonnal kb 40%-kal megemelte az arait miutan egyeduralkodo maradt a legtobb utvonalon. A ryanairt es a fapadosokat kezeljuk kulon, mert az mas kategoria.

"Aki szállította a kaját a malév gépekre, ugyanaz szállíthatja ezután is! Azt mindig helyben pakolták be, tehát minden más társaság is magyaroktól vette."

ez csak felig igaz, mert nem mindenki vette itt. Aki pedig igen, az nem minden esetben a malev catering-gel volt szerzodve. Ezen felul nem mindegy, hogy napi 1500-2000 utasra kell kajat eladni hanem napi 300-ra.

Read more: retrofeeling.blog.hu/2012/02/19/mit_vesztettunk_a_malevvel#ixzz1mrmSjErK

Read more: retrofeeling.blog.hu/2012/02/19/mit_vesztettunk_a_malevvel#ixzz1mrm2cFCi

Belsőség Kanadában nem kapsz infarktust 2011.11.02 16:52:00

Bíró Tibi pár éve Kanadában él, egy Victoria nevű kisvárosban. Az élet igen furcsa arrafelé, saját blogján rendszeresen posztol a megfigyeléseiről. Furcsa? Nem, nem ez a helyes szó... Mondjuk inkább úgy - normális. Egy közlekedési posztot átveszünk tőle mi is, hadd érezzük,…..

amerikai cegvezeto 2011.11.04 14:39:22

@Giuliano: Torontoban 5 millio ember el. Valamiert az az altalanos felfogas, hogy kanada = toronto. Ami a varoshataron kivul van, az mar kulfold.
Napi szinten tobbszaz menekult erkezik torontoba. A fele irni-olvasni sem tud. A felesegem egy menekulteket "akklimatizalo" szervezetnel dolgozik. Harom honapon keresztul csak arrol oktatjak oket, hogy mikent kell hasznalni a WC-t, hogy mukodik a villanykapcsolo es nem a nagy varazslo intezte a TV-be a musort.

FALANSZTER Amerikai Apokalipszis most: Detroit szellemváros lett 2011.08.11 06:23:00

Detroit nemcsak kezdeti sikereit, hanem a több mint 50 éve tartó agóniáját is az autógyártásának köszönheti. A tartós munkanélküliség és az elszegényedés miatt az emberek 1967 júliusában utcai harcok útján próbálták bajaikat kifejezni és a kormánnyal orvosoltatni. A…..

amerikai cegvezeto 2011.08.11 14:22:59

En itt elek Detroitban. A varosbol valoszinuleg mar soha nem lesz semmi. A par evvel ezelott leallitott gyarak szepen lassan ujraindulnak - de a folyo tulpartjan, a kanadai oldalon, Windsorban, bar maradt par kisebb-nagyobb mukodo uzem. A varosban csodaszamba megy feher emberrel talalkozni, bar a gyarakban pl. kizarolag feherek dolgoznak. A normalis lakossag komoly hanyada koltozott at Windsor-ba es jar at minden nap dolgozni Detroitba, csupan azert, hogy biztonsagban legyenek - bar en magam meg soha nem lattam semmilyen balhet, de a reggeli hirado altalaban 30 percen keresztul az elozo este es ejszaka tortent buneseteket sorolja.

amerikai cegvezeto 2011.08.11 14:57:18

@ANOka: A valodi pusztulas 3 evvel ezelott kezdodott, amikor a gazdasagi valsag miatt bezartak az autogyarak es az azokat kiszolgalo kisebb egysegek. Az ott dolgozok koltozni kenyszerultek. Munkalehetoseg hijan az ingatlanok erteke meredeken zuhanni kezdett, simian lehet 2-3000 dollarert hazat kapni. A filleres lakasok viszont azokat kezdtek el vonzzani, akiknek csak fillereik vannak : gettos negerek, drogosok, stb. Ahol ok megjelennek, ott nem marad meg normalis ember, igy szep lassan kiurult a varos. Az egeszben az a jo, hogy az uthalozat meg a regi idokben keszult, igy kicsit tulmeretezett a jelenlegi forgalomhoz. De ez azt is jelenti, hogy mindig jol lehet haladni, nincsenek dugok.

Belsőség Bevallani, hogy impotens vagy... 2011.03.16 06:00:00

A kamionok előzési tilalmát a legkorlátoltabb, legostobább döntésnek tartom. És ami még rosszabb: ezzel gyakorlatilag az országutak, lakott területek közlekedésbiztonságát rontják. Hogy miért? Kommentelje az azonos című írásunkat és ennek ellenvéleményét!..

amerikai cegvezeto 2011.03.16 11:27:16

Egy kamionos velemenye:
A cikkiro eleteben nem vezetett kamiont, az latszik.
Az elozesi tilalom igy, ebben a formaban szerintem is elfogadhatatlan. En is jogosan hasznalom az autopalyat, fizettem erte, akkor jogosan varom el, hogy tudjak haladni. Ami termeszetesen nem jelenti azt, hogy "orakra" feltartok masokat.
Tetszik amikor irjak, hogy "fel oraig meg 20 kilometeren at tartott az elozes". Kozben az egesz 30-40 masodpercig tart. Igaz, elfogadom, hogy tobbnek lehet erezni.
A masik dolog,a belso savban halado autok koze hirtelen bevagodo kamion esete, ami miatt veszfekezni kell az ott erkezo autonak.
Csak az az auto azt nem veszi eszre, hogy nekem mar 10 perce megy az iranyjelzom, de ahelyett, hogy beengedne, meg jobban felgyorsit, nehogy a kocsog kamionos meg bejojjon oda. Ha csak egy arnyalatnyit lassitanal, nem fordulna elo ilyen problema. Persze, 190-rol intenziven kell fekezni, plane ha meg arra is ment ki a dolog, hogy azert sem engedem be a geci kamionost.
Teves az a velekedes, hogy a kamionos leszarja az autost, meg nem erdekli meddig tartja fel. De, nagyon is erdekli. En mindig lelassitottam, ha engem eloztek es lathatoan sokaig tartott volna mire a masik elmegy mellettem. Semmibe nem tellt nekem, 90 helyett 30 masodpercen at 87-tel kellett menni.
A dolog tehat szokas szerint pro es konrtra, de a sajat tapasztalatom az, hogy a legjobban azokat zavarta a kamionok elozese es most azok unneplik a tiltast akik a palyan 170 alatt keptelenek kozlekedni, de lakott teruleten sem igazan mennek 100 ala. Az ilyen meg ne papoljon szabalyossagrol meg ne kerjen szamot semmit a masikon.
A 3 savos szakaszokon nem tiltja a torveny az elozest, de ebbol igencsak keves van ma Magyarorszagon.

amerikai cegvezeto 2011.03.16 11:52:26

@Érdekes: Mutasd mar meg nekunk is ezt a statisztikat, legyszives!

amerikai cegvezeto 2011.03.16 11:54:28

@Tibike15: 3 savos palyan nem tilos az elozes.

Belsőség Ha levesz az NKH hetven rugóval... 2011.02.17 13:17:00

Tom, a grafikusunk kénytelen volt autót venni. Nem örült neki, de a kisfiát kell naponta eljuttatnia a speciális óvodába Budapestre, vidékről. Eleinte megpróbálta tömegközlekedve – ahogy munkába is így járt azelőtt – de pár hét alatt belátta. Ezt már nem bírja…..

amerikai cegvezeto 2011.02.17 14:07:46

Csak kivancsisagbol megneztem a fent hivatkozott regado kalkulatorban, hogy ha hazavinnem az 5000 dollarert vasarolt Pontiac Montana-mat, arra 2.223.900 Forint regadot kellene fizetni.
Komoly.

Tékozló Homár Autóbérlés nélkül is zárolja a pénzt a Budapest Bank 2010.07.19 09:05:00

Krisztina spéci autót szeretett volna bérelni francia kirándulásukhoz, de sajnos akkor épp olyan nem volt elérhető. A Budapest Bank rendszere azonban nem tudja megkülönböztetni a fedezetellenőrző lekérést a zárolástól, így naiv ügyfél vagy 15 napig vár, amíg magától…..

amerikai cegvezeto 2010.07.19 16:21:06

Hasonlo helyzetben voltam en is amikor tavaly az USA-ban bereltem autot a Budget-nel. Nekem a raiffeisen duplan zarolta az osszeget. Egyszer a fedezetvizsgalatnal, masodszor amikor visszavittem az autot. Csak itt eleve 30 napot kellett varnom mire feloldottak az osszeget.

Tékozló Homár 'A wc-t használni tilos' - Egy villamosvezető vallomása arról, amit egyetlen utas sem láthat 2010.01.07 00:05:00

Itt a Homáron igen sokat lehet olvasni az utasok előadásában arról, hogy a BKV alkalmazottai hogyan alázzák meg/verik át/inzultálják a Naiv Ügyfeleket. Arról már sokkal kevesebbet találni, hogy ez az egész hogy néz ki a másik oldalról. Arról pedig még soha nem posztoltunk egy…..

amerikai cegvezeto 2010.01.07 02:17:55

@Ferlategla: a panaszba a jarmu rendszamanak is szerepelnie kell,de ha mondjuk fel orankent jar akkor a menetrendbol is ki lehet kalkulalni ki jart arra akkor.

zeneszerkesztes.blog.hu Írány a SYMA Csarnok ! 2009. október 2-4. között Hangfoglalás 2009 2009.10.02 13:03:00

Ma kb. egy éves az előző bejegyzésem, de színte teljesen aktuális! :) Idén is megrendezik a hangfoglalást. A helyszin ugyan az a bélépés most is díjtalan. Én lassan indulok és körülnézek! Tegyétek ti is…..

amerikai cegvezeto 2009.11.10 22:09:22

Hali!
Szükségem lenne egy kis segitségre.
A következő cuccokat szeretném valahogy összekötni, de sehogy sem tökéletes a dolog :
PC hangkártya 1 midi in 1 midi out
Fatar keyboard
yamaha szinti
Roland hangmodul

Először úgy indultam neki, hogy FATAR OUT - PC IN - PC OUT - ROLAND IN - THRU - YAMAHA IN
igy csak a fatar jeleit érzékelte a gép.
Utána a következő volt a sorrend :
FATAR OUT - YAMAHA IN - THRU - ROLAND IN - THRU - PC IN
igy a fatar jele eljut a gépbe és a reason saját hangjain szól is, de sem a yamaha sem a roland hangjai midin keresztül nem jutnak el a számitógépbe.
Mi lehet a gond?

a luzer aki hálátlan és hülye is szóval miért is ne segitsünk mindig önzetlenül másoknak.... 2009.10.12 16:11:00

A történet a következő:Angliában dolgoztam és a világ lúzereit, hülyéit, idiótáit összegyűjtő fórum, az utazas.com olvasgatásával múlattam az időmet. Szerencsétlenségemre hozzászóltam egy-két témához, aminek az lett a vége, hogy az ott látható és kitakarhatatlan/nem…..

MÁV-figyelő Elveszítette az értelmét az InterCity? 2009.04.21 08:20:00

Aki utazott régen InterCityn és igénybe veszi ugyan azt a szolgáltatást ma az azt tapasztalhatja, hogy ugyanazt az utat sokkal több idő alatt tudja megtenni. Ennek az egyik oka az, hogy az IC is megáll már olyan állomásokon, ahol régebben nem állt. Sok önkormányzat úgymond kisírta…..

amerikai cegvezeto 2009.04.21 10:41:56

Az IC-k előtt pl. a Miskolc-Budapest útvonalon voltak az expressz vonatok, kereken 2 órás menetidővel, helyjeggyel, de extra pótdij nélkül.
Amikor elindult az IC szolgáltatás, a 2 órás menetidő 1:45 percre csökkent, a vonatok tiszták és kultúráltak voltak.
Most a menetidő szép lassan visszakúszott 2 órára, a vonat útközben is megáll, vagyis a régi expressz vonatoknál lassabban jutsz el, de a helyjegy mellett IC pótdijat is fizetsz.

Kötött pálya Miért támogatja a Fidesz Gaskóékat? - Visszásságok vasutunk világából 20. 2008.12.20 23:00:00

Ezen gondolkozom. Persze van két könnyű válasz. Az első az, hogy nem is a Fidesz támogatja Gaskóékat, hanem Gaskó támogatja a Fideszt. Bár ezt a verziót könnyű alátámasztani azzal, hogy az arrogáns (vd)SS-vezér először azt mondta, hogy Karácsonykor nem lesz sztrájk, aztán…..

amerikai cegvezeto 2008.12.21 10:43:35

A vasutasok nagy része akkor is sztrájkolna ha mindez azért történne mert Juliska néninek megdöglött két tyúkja. Van munkahelyük, fizetésük és még dolgozni sem kell.
Orbán mindig oda áll ami a kormány ellen van. gaSSkó viszont azt mondja, hogy a politika ne szóljon bele mert ez magánügy. Mármint gaSSkó magánügye. Voltak neki politikai ambiciói is, két noname pártnál is próbálkozott a rendszerváltás idején, mérsékelt sikerrel. Igy most olyan pozicióban van, hogy rendszeresen szerepelhet, a szomszédok, ismerősök nézhetik a tv-ben, az ellenségei meg irigykednek, hogy "a gaskó má megint a tévében van meg az ojságba". Neki nem számit az utas, autóval jár.

amerikai cegvezeto 2008.12.21 10:50:22

"Pontosan, ahogy a FIDESZ kormány alatt IS VOLT TÉLEN SZTRÁJK, karácsony előtt és után is, csak akkor az igazságérzetetek nem volt még ennyire kifejlődve "

Meg akkor orbánnak sem volt fontos, hogy beleszóljon és ilyen elmélyülten a vasutasok érdekeivel foglalkozzon.

amerikai cegvezeto 2008.12.21 14:29:41

Vito Spatafore,
a vasutasok nagy része azért csatlakozott gaskóhoz, mert a sztrájk ideje alatt nem kell dolgozni. A töküket vakargatják meg kurvákat rendelnek (a vdszsz dicsekedett vele a honlapján) , közben mindezért fizetést kapnak.

Fapadossal okosan Low cost repülés az óceánon túlra 2008.11.24 23:23:00

Nem csak Európán belül lehet olcsón repülni, igaz, itt sohasem lesznek ingyen jegyek. Az idén ősszel elvérzett az egyik transzatlanti low cost társaság a Zoom Airlines. Ennek az lett a hatása, hogy a konkurenciát jelentő Air Transat (AT) jegyárai egyből megemelkedtek, igy amig nem…..

amerikai cegvezeto 2008.11.25 11:58:04

Bazseee
Ha az AT-tal utazol akkor (ahogy a blogbejegyzésben is olvashatod) úgy jársz jobban, ha az utazás előtt pár nappal veszed meg a jegyet. Érdemes figyelni mennyire fogynak a helyek, nehogy lemaradj.

amerikai cegvezeto 2008.11.27 10:41:03

Hello Big.Ist
A legolcsóbb jegyet itt is vadászni kell mint mindenütt máshol. Január 12-re 179-ért vettem LGW-YYZ jegyet. karácsony időszakában soha és sehol és sehová nem olcsó a jegy. Összehasonlitásképpen egy manchester-budapest full fapad jegy is 400 angol font körül van ilyentájt.
Amúgy egy 300 fontos (90.000 Forintos) jegy is baráti a full-fare 160-180.000-es árakhoz képest, nem?

amerikai cegvezeto 2008.11.30 19:18:42

Az Air Transatnál is mindig a keresett nap +/- 1 hét jelenik meg.
Ahogy a Főszerkesztő Úr is mondta, Low Cost légitársaságoknál a saját honlapon tudsz foglalni. Több kereső is megjeleniti a Low Cost találatokat, de pl. átszállást már nem tudsz keresni és ezek a honlapok többnyire némi jutalékot is felszámolnak.

Fapadossal okosan Fapados repülőterek: KSC (Kassa) 2008.11.24 08:30:00

Íme a fapados repülőterek sorozat 2. része Janos32 jóvoltából. Hamarosan bemutatkozik GRO, majd MAN. Kassa megfelelő alternatíva Ferihegy mellett az Észak-Borsodban élőknek. Miskolcról autóval egy óra alatt elérhető. A 3-as úton átlépve a határt, Kassa elején az első lámpás…..

amerikai cegvezeto 2008.11.25 23:36:25

Simán ott vagy 1 óra alatt szabályosan közlekedve, nekem még az útlevél-ellenőrzős időszakban is megvolt egy óra alatt. Magyar rendszámú autókat is látni azért és a tranzitban is hallani magyar szót szép számmal.

autózz! Melyik út megyen itt Miskolcra? 2008.09.22 12:35:00

Nemrégiben átadták az M0 keleti szektorát, így mostmár boldogan használhatják a várost elkerülni kívánó autósok és január 1-től kötelezően a kamionok, teherautók. Jó, hogy van ilyen lehetőség, örülünk is neki, de annak már kevésbé amiről T3raYon tájékoztatott minket,…..

amerikai cegvezeto 2008.09.22 16:41:59

Az M3 felől érkezve Ferihegyet sem jelzi semmi. Igy aki nem nem tudja, hogy az M0 érinti a repülőteret, simán bemegy a városba és sziv a hungarian meg az üllőin.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek