Adatok
Buksi
0 bejegyzést írt és 4 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
A Viszi a bank az autót bejegyzéshez érkezett a következő levél, ami a bankok szemszögéből világítja meg a fedezet kérdését. Azért a Zugügyvéd megjegyzi, a hitelintézeteket sem kell sajnálni, hiszen a lehetséges legrosszabb következményekről valahogy mindig…..
A Zugügyvéd egy mindennapos történetet tesz most közzé. Sajnos sokan nincsenek tisztában azzal, hogy ha a bank elviszi a hitellel terhelt autót, akkor még korántsincs rendezve a tartozás. Az apró betűs részt a hitelszerződésekben szinte mindenki lusta elolvasni. Ha bedől a hitel,…..
Buksi
2006.10.31 19:52:21
Nos igen, a három év igencsak sok.
Ez alatt a bank bizonyosan megpróbált Veled kapcsolatba lépni: telefonon, levélben.
Ha megváltozott, megváltoztattad a telefonszámod - nem ért utol.
Ha megváltozott a lakcímed, vagy nem vetted át a Neked küldött ajánlott + tértivevényes levelet - nem ért utol.
Ergo, nem tudott Veled elszámolni sem - hiszen az autón, amikor "elvette", még tartozásod volt, illetve gondolom adós maradtál pár részlettel is...
Az előttem szólók jól látják: kényszerértékesítés történik, amire általában jóval a piaci ár alatt kerül sor, a befolyó zsé pedig nem fedezi a felhalmozott törlesztőrészlet (tőke+kamat) és a hátralévő tőketartozásod.
Célszerű villámgyorsan megegyezned a bankkal, mert mindemellett 99,9%, hogy aktív státuszban szerepelsz az ún. BAR-listán, így elvágod magad szinte minden hiteltől (kivéve az uzsorakamatosakat), és mindaddig aktív is maradsz, amíg ki nem csengetted a tartozást kamatostól. Utána meg még 5 évig passzívban, ami kevésbé rossz, de sok bank azt sem akceptálja...
Sz@r ügy, tudom, de nem érdemes megvárni a feljelentést meg a végrehajtót...
Ez alatt a bank bizonyosan megpróbált Veled kapcsolatba lépni: telefonon, levélben.
Ha megváltozott, megváltoztattad a telefonszámod - nem ért utol.
Ha megváltozott a lakcímed, vagy nem vetted át a Neked küldött ajánlott + tértivevényes levelet - nem ért utol.
Ergo, nem tudott Veled elszámolni sem - hiszen az autón, amikor "elvette", még tartozásod volt, illetve gondolom adós maradtál pár részlettel is...
Az előttem szólók jól látják: kényszerértékesítés történik, amire általában jóval a piaci ár alatt kerül sor, a befolyó zsé pedig nem fedezi a felhalmozott törlesztőrészlet (tőke+kamat) és a hátralévő tőketartozásod.
Célszerű villámgyorsan megegyezned a bankkal, mert mindemellett 99,9%, hogy aktív státuszban szerepelsz az ún. BAR-listán, így elvágod magad szinte minden hiteltől (kivéve az uzsorakamatosakat), és mindaddig aktív is maradsz, amíg ki nem csengetted a tartozást kamatostól. Utána meg még 5 évig passzívban, ami kevésbé rossz, de sok bank azt sem akceptálja...
Sz@r ügy, tudom, de nem érdemes megvárni a feljelentést meg a végrehajtót...
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz
Tévedésben vagy, ha az hiszed, hogy a bank majd a hitel lejárata után elintézi a jelzálogtörlést... Az neki nem érdeke... Bejegyeztetni azonnal bejegyezteti, a törlőpapírt meg Ügyfélnek KELL kérnie a banktól a hitel lejáratakor/megszűnésekor, és besétálni vele abba a szájbavert Földhivatalba - ahol egy csomó tetű lopja a napot munka címén, és keseríti meg az ember életét -, hogy töröljék azt a tetves jelzálogot... különben csak csodálkozik, hogy miaf*szvanmáréglejártahitelem...
mert nincs meg a jogszabályi háttér, ami kötelezné a BANKot a törlés kezdeményezésére... :(