Adatok
adamn535
0 bejegyzést írt és 3 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Az autósnak útban a biciklis, a biciklis ököllel üti az autót, de mindenek felett mindketten gyűlölik a motorosokat. És persze, a gyalogosok, hát azok baromira bosszantóak. Itt mindenki hülye?
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
adamn535
2014.05.29 09:29:46
@zoli_: próbáld ki egyszer Te is a rakparton bringázást, egy átlagos bringázási sebesség 20-30 km/h, a rakpart nagyon rosszul van megoldva, elválasztás nélkül van a járda és a bringa út egymás mellett, ha bringára ülsz rájössz a problémára mivel a gyalogosok a bringaúton mennek (főleg a túristák) és ez a veszély legnagyobb forrása. Próbáld ki milyen bringás szemmel, addig nem értik az emberek amíg csak kívülről nézik a dolgokat, én megállok egyhelyben a bringával, de aki nem tud "rendesen" bringázni elég veszélyes terep
adamn535
2014.05.29 11:03:30
@zoli_: akkor kilyukadtunk megint oda, hogy ha meg lemegyek az útra mert nekem 10km / h a döcögés (a gyaloglás 5-7km/h) akkor meg onnan vagyok elzavarva, ergo nem megoldott. Vagy Te szívesen közlekednél autóval 20 km/h-val hazafelé? Mert ugye az a reakció mindig, hogy ott a bicikli út tessék azon menni, a többségük nem alkalmas a funkciójuk betöltésére. Próbáld ki
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz
-a kerékpárutak sokszor használhatatlan állapotban vannak, traktoros ballon gumival talán járható
-teli van kaszkadőrökkel, akik a semmiből ugranak a kerékpár útra, a fényképeszkedő túristákról nem is beszélve, akik tuti akkor fognak elém ugrani amikor épp mögé érek, majd beszarik az ijedtségtől, hogy ott vagyok
-teli van biciklizni nem tudó emberekkel, akik végre bringára szálltak (ez jó), de attól még veszélyesek
-ahol egymás mellett van a kerékpár út és járda ott a gyalogosok egy része tuti a kerékpárúton megy, így bringával mehetsz a járdára ahol meg a szabályosan közlekedő gyalogos fog anyázni, mert hát a bringával közlekedésnek is a haladás a lényege és nem az, hogy 5 km/h-val crúzoljak a rakparton
-sokszor kb. 4 lámpaváltásra tudok abszolválni kerékpárúton egy kereszteződést, kösz inkább nem, így marad az autók közötti közlekedés
-ha lemegyek az autók közé (én így közlekedem, az előbb felsoroltak miatt, és a távolság miatt is) ugye illik az út szélén menni ahol pedig fél méteres kátyúk vannak amik bringával lengéscsillapító nélkül kicsit combosat ütnek, meghát a cangát is sajnálom, nem utolsó sorban egy csöppet veszélyes és amúgy az autósok kényelmesen kerülnek, de engem minden gond nélkül rákényszerítenek, hogy belemenjek, majd még ki is ordít a kocsiból
-így kicsit beljebb megyek ahol az autósok szét dudálnak, integetnek, anyáznak úgy, hogy mellette éppen kidobja a mekis zacsit, vagy a csikket, és nyom egy kövéret a tdi-nek az arcomba
Szóval lehetne még folytatni a bringások kálváriáját is, nyilván örülnék ha lenne megfelelő infrastruktúra és nem kéne az autók között lélegezni a dzsuvát, bár nekem már nem gond, megszoktam, idővel úgyis a bringázás lesz a városi közlekedés megoldása, amint valaki elkezdi rájön