Regisztráció Blogot indítok
Adatok
mester utca

0 bejegyzést írt és 158 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2012.10.28. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
HamPLÓ Balatoni nyár, első felvonás, második rész 2023.12.21 00:37:29
Ebben a borús, hideg időben talán másnak is jól fog esni egy kis napsütéses Balaton: az első rész után itt a folytatás! Utazunk veterán korú nem-veteránnal, nosztalgiahajóval, katamaránnal, szinte-modern hajóval (ez nem kritika: a vízi járműveknél negyvennél kezdődik az élet!), és közben vetünk pár…..
mester utca 2023.12.25 13:12:54
HamPLÓ Hajógyárból a vízre, avagy vízibusz teherautón 2023.11.25 03:34:39
Sokat lelkendeztem már a váci vízibuszokról - simáról és tengeri jachtnak kinézőről egyaránt -, és talán még azt is említettem, hogy a hajógyár nem a Duna partján volt, de nem mutattam képet arról, ahogy a hajók vízközelbe kerültek. Pótlásként most itt egy videó az első példány Dunára…..
mester utca 2023.11.25 17:38:54
Hiánypótló, értékes kis összefoglaló! Akkor beszélgessünk! Ma ki s hazánkban, Magyarországon, hány, mennyi, eredeti közlekedési eszköz létezik. Kezdve a gőzmozdonyoktól, de még "kis" építésű keskenyekről, de a nagyokról, a teljes hármas, négyes sorozat. Vagy az autóbuszok, az Ikaruszoktól, az eredeti Rábákig. Vagy a 17 be feltett videóról, 17-ben mennyi nosztalgia, múzeumi, villamos trolibusz, a 60-as, a csuklós és a sor végtelen. Nekem is fáj, hogy amivel a hatvanas években jártam, kerek e világot, szinte semmi nem maradt, Neked, meg az unokáinknak talán egy-két replika, meg a mai nosztalgiák Hány év telt el az emeletes 556-os ig, de 602-603 csuklós még mindig nincs, szeretném, ha tévednék. Nagyon tetszik ez az irás a hajókról. Köszönöm szépen!
HamPLÓ Régi hajókkal szegélyezett út Keszthelytől Siófokig 2023.11.09 06:00:00
Az első néhány balatoni hajóút után felmerült bennem a kérdés, hogy vajon át lehet-e értelmes idő alatt utazni a tó egyik sarkából a másikba. Néhány héttel később aztán Jazzcool felvetette, hogy végig kellene hajózni a tó egyik sarkából a másikba, úgyhogy kénytelen voltam itinert csinálni.…..
mester utca 2023.11.09 17:10:04
HamPLÓ Az idei utolsó forduló 2023.10.31 06:00:00
Idén meglehetősen sokszor ugrottam le hosszabb-rövidebb időre a Balatonra. Elsősorban hajózni, bár volt két nem-hajós nap is, de azokról már írtam itt és itt. Miután kipipáltam a Bahart és a maszekok majdnem összes hajóját, logikusnak tűnt, hogy az év utolsó menetrendszerinti járatát is megnézzem.…..
mester utca 2023.11.01 23:35:45
HamPLÓ Balatoni nyár: cirkálók, dragonok, kalózok és társaik 2023.10.14 06:00:00
Hetekig tépelődtem azon, hogy megcsináljam-e ezt az oldalt. Általában szeretem, ha legalább nagyjából tisztában vagyok azzal, amiről írok, vagy ismerek valakit, akit meg tudok kérdezni, ha elakadok. Ezekről a hajókról viszont semmit nem tudok azon kívül, hogy annyira tetszettek, hogy lekaptam őket…..
mester utca 2023.10.14 10:43:13
HamPLÓ Tömegközlekedési életképek 2022 tavaszától decemberig 2023.09.15 06:00:00
Ez már az 56. tömegközlekedési életképes oldalam, pontosabban annak első része. Abból már kiöregedtem, hogy mindig elrohanjak mindent megörökíteni, de azért a fontosabb dolgokat igyekeztem elkapni 2022-ben is. Ezen az oldalon főleg villamosokat láthatunk, némi vasúti témával megspékelve, a…..
mester utca 2023.09.16 13:04:59
HamPLÓ A tengeri jachtnak kinéző vízibusz 2023.06.27 06:00:00
Negyvenvalahány év kihagyás után valamiért nagyon rákattantam a balatoni hajózásra, így júniusban már másodszor mentem le kifejezetten emiatt a magyar tengerhez. A múltkor egy Siófok - Füred - Földvár út volt terítéken, ezúttal a nyugati végeken szálltunk vízre. Balatonmáriafürdőről indultunk.…..
mester utca 2023.06.28 15:06:43
mester utca 2023.06.29 15:23:59
HamPLÓ Villamosozzunk Balt Korthals Altesszel a hetvenes évek második felének Budapestjén! 2023.02.27 06:00:00
Az elmúlt két alkalommal (lásd itt és itt) fekete-fehér képeket láthattuk Balt Korthals Altestől, úgyhogy most ideje újra színeket vinni a villamosos utcaképekbe! A gyakorlatlan szem talán észre se veszi, hogy ez egy kereszteződés (mondjuk a teherautó és a trolivezetékek miatt tényleg…..
mester utca 2023.02.28 11:37:02
Trabant 500 trabant.hu/500/500.html
Trabant 600 vgm.hu/exkluziv/trabant-600-a-papirjaguar/
Trabant 601 www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/trabant/601/trabant_601_s-18343685
Igy könnyen felismerhető, a színek meg variálhatóak, mint a combi is! Örülök, ha segítettem.
hu.wikipedia.org/wiki/Trabant
mester utca 2023.03.01 11:00:20
Bocs. akkor idézek! Te írtad! "Hamster · hamster.blog.hu/ 2023.02.27. 17:53:17
@nyelv-ész: A Trabantok nagyon csalókák, mert gyerekkoromban ugyan még voltak régi modellek (P50, P60), de a 601-esek, amiket "a" Trabantként ismerünk, még szintén bőven a hatvanas években megérkeztek, így néha újabbnak tűnhet egy kép, ha van rajtuk Trabi, mint a valóság. " Elnézést! Olvastam. Sőt ültem és utaztam, mindegyikkel!
HamPLÓ Amikor az utcák keskenyebbek voltak: 1971 2023.01.03 07:00:00
Ilyen jellegű bejegyzésből már több is volt (lásd itt és itt), de most belebotlottam egy sor olyan képbe a Fortepanon, amiből egyszerűen nem lehetett nem még egyet csinálni! A helyszín továbbra is Budapest, az év 1971 - legalábbis, ha stimmelnek a képek melletti infók :) Mivel errefelé laktam egy…..
mester utca 2023.01.04 14:34:45
HamPLÓ A 2022-es nosztalgiaözön 2022.12.09 07:00:00
Amikor 2000 körül elkezdtem villamosokat fotózni, kicsit később pedig kimondottan tömegközlekedési célzattal utazgatni Európában, nosztalgiajáratok témájában az irigykedés volt az egyetlen érzelmem. Ha Bécsben, Prágában, Mannheimben, Zürichben vagy éppen Bázelben jártam, gyakorlatilag biztos volt,…..
mester utca 2022.12.09 11:25:29
HamPLÓ A városligeti vásárváros 2022.12.06 07:00:00
Az valószínűleg mindenkinek megvan, hogy a Városliget volt az 1896-os millenniumi ünnepségek részeként megrendezett Ezredéves Országos Kiállítás helyszíne. Ez azonban nem az első kiállítás volt itt; a korábbiak többek közt olyan tárgyi emlékeket hagytak ránk, mint az Olof Palme-ház vagy az…..
mester utca 2022.12.06 15:46:49
Nehéz rá emlékezni, főleg elmondani, milyen volt a "Városliget" a hatvanas években. Randa, zsúfolt, tömeg, az mindig volt, talán a vásár nélküli időkben kicsit kisebb. A helyhiány akkor is létezett, sőt troli járt keresztül-kasul. De a fürdő meg a Cirkusz és a kis és nagy vidámpar, meg az állatkert az örök idők óta itt volt. Meg a tó, hol kisebb, hol nagyobb formában, volt mikor körülőlelte a Vajdahunyad-vára, volt, hogy csak kis patakocska veszett a semmibe. Őszintén szólva nincs összefüggő emlékem az egészről. a nagy durranás 66-ben a Közlekedési múzeum megnyitása volt. 1,- forintos kéreg jegy volt a belépő. De nagyon izgalmas volt a körcsarnok része a rengeteg gőzös modell, vagy makett kiállítssal. Nagy tömeg volt a CCCP pavilon elött és bent, amikor a szovjet fagylalt megjelent. Meg az USA a Coca-cólával. Tömegeket vonzott a "nyugati" autók kiállítása, a Wankel RO 80-al Érdekes volt az olaszok autó mosója, pár autó tetejét behorpasztotta. Nem lehet elmesélni milyen volt régen. Szép, mert 60 évvel ezelött volt. Érdekes, izgalmas, titokzatos, a vakok kertje például. A műjégpálya épülete nyáron, ne is tudom, mi volt büfé, étterem talán, meg a csónakkölcsönző.
mester utca 2022.12.07 11:54:56
HamPLÓ Adventi Villamos: irány Hűvösvölgy! 2022.11.28 07:00:00
Idén Adventi Villamos van Fényvillamos helyett, és én speciel üdítőnek találom a változtatást: az ünnepi hangulatot számomra megadja a visszafogottan feldíszített belső tér is (kicsit nyomasztónak találom más városokban, amikor kandallót meg mindent felraknak egy tujára, de ez persze csak az egyéni…..
mester utca 2022.11.28 11:05:09
mester utca 2022.11.29 10:30:25
@Hamster: Bocs, ha félreérthető voltam, a videó 1,28-1,37 közötti sorozatra gondoltam, mint álló képre ahol a 3 villamos együtt látható. Azért az UV-CAF nem látható együtt bármikor.
HamPLÓ Az idei második nagy egyirányú Bengálizás 2022.10.24 07:00:00
Júniusban ment már egy nagyot az egyirányú Bengálik prototípusa, a 3720-as pályaszámú fehér (elvileg elefántcsontszínű, de színtévesztő vagyok, ezért nem tudom pontosan, hogy az milyen:) bálna, de október második hétvégéjén ismét előkerült, az N18-as nosztalgia járat utolsó idei üzemnapja…..
mester utca 2022.10.25 10:27:52
HamPLÓ Villamosok a szczecini éjszakában 2022.09.05 07:00:00
A szokásos nyári villamosos túránk idén megint Lengyelországba vitt. Szczecini szállításunk ugyan remek volt, de nem tudtam elaludni a nem túl nagy szobában, egyrészt mert hatvan fok volt, légkondi meg nuku, másrészt mert a szálló kerthelyiségben a Szabad Európa Rádió "Tinédzserparti" c. műsorának…..
mester utca 2022.09.05 10:31:35
mester utca 2022.09.07 11:13:55
@Hamster: Bocs, azért csak rákérdezek a lényegre, úgy is hogy a fentieket kb. értem! mennyi a különbség, az árban, egy egy vezetőállásos, - ma már tudjuk, hogy régen nem vezető állás!- és a dupla ajtó szám és annak technikai megoldása és működtetése között. Azt is tudjuk, hogy nem eseti darabszámról, sokszor százas kocsiszámról van szó. Meg még mindig maradnak a forgalmi igények. Gyakorlatból és emlékeimből tudom, például a harmincas család Bözskefalvai végéről, hogy más egy hurok forgalma, mint egy Mester utcai forgalom. Az nem játszik, nem tényező? Lásd Kelenföld, két komplett végállomás külön, 150 méteres gyaloglással.
HamPLÓ 3720 2022.06.14 07:00:00
Múlt hétvégén végre ez is megtörtént: utasokat szállított az egyirányú Bengálik prototípusa, a 3720-as! A kocsit már 2018-ban láthattuk a BKV 50. születésnapján, de problémák voltak vele, úgyhogy utasokat nem szállíthatott. Mostanáig. A járgány a Csóka utca (azaz a kelenföldi remiz) és a János…..
mester utca 2022.06.14 10:12:17
Köszi, mint mindig! Gondold el, mit jelentett ez a villamos a hatvanas évek elején, meg természetes a FAÜ csuklósbusza! Egy egész más világ és már látszott a gyertya fénye az alagut végén, hogy az évtízed végére lesz METRÓ. Nehéz elmondani, így közel hatvan év útán. De! Én még láttam élőben ezzel a szinnel, meg utaztam is rajta a Délibe a 63-as városnéző villamossal, meg természetesen a pótkocsi nélküli eredeti MILLFAV-val. Velük együtt öregedtem. Így múlik el a világ dicsősége! Nem a hibái a fontosokat, hanem egyáltalán volt, a mienk. Itt csinálták, itt használták. Nem beszlve arról, hogy mit jelentettek ezek "szörnyűségek" az ország nagyvárosaiban. Mégis hány féle fajta változatban egyoldali, 5 ajtós hatajtós, tizajtós kétirányú. Miskolc kivételével volt szerencsém utazni velük, Szegeden, Debrecenben, Miskolcon csak láttam a buszból. Úgyan ilyen, vagy talán megismételhetetlenebb a szombathelyi kis villamos. Milyen aranyosan futott a keskeny vágányokon, majdnem helyből fordult. Természetesen a nyiregyházi keskeny kis zöld tyúkólak is ahogy szaladtak kb-20-30 kilóméterrel. Röviden, mind elmúlumk, csak az emlék marad, ha marad?
HamPLÓ Plzeň, a sör városa (de mi itt most villamosokat fogunk nézegetni) 2022.05.31 07:00:00
Ezt a várost a legtöbben valószínűleg a pilseni sörről ismerik (talán még a közlekedésbarátok is), pedig itt volt egykor a Škoda művek központja. Nem azé, amelyik az autókat gyártotta, hanem a nehézipari részé, amelyik például a paksi atomerőmű reaktortartályait, vagy a London Eye tengelyét és…..
mester utca 2022.06.01 13:16:20
@Hamster: Bocs nem vagyok képben műszakilag! De! Miért jobbak a T5c5ök, 40 éven túl, mint annó az UV-k, pláne a MUV? Kb. meddig fognak életben lenni. Tudom, van a melyik már a második felújításon is túl van. Az UV-k nem voltak alkalmasak a fejlesztésre? Meg az örök kérdés, miért olyan a T5c5 mint amilyen? Direkt, hogy a Hidakon ne közlekedhessenek? Tudom a két új, illetve félig új Sztalin-Árpád hídon minden jár. Előre is ksz a választ!
HamPLÓ A Szeged - Hódmezővásárhely tram-train 2022.05.17 07:00:00
Annak idején írtam bejegyzést a Hódmezővásárhelyen először végigmenő szegedi munkavillamosról, az első Stadler tram-train jármű Szentesre érkezéséről, az első városi próbamenetről, és az utasforgalmi próbaüzem elindulásáról, de mindig másoktól elkért képek felhasználásával. Most viszont végre én is…..
mester utca 2022.05.17 10:43:24
HamPLÓ Sínek az út szélén, utolsónak a fővárosban: a Haller utcai villamos 2022.05.10 07:00:00
Régi fényképeken megfigyelhető, hogy Budapesten a villamosvágányok helye sokáig az út két szélén volt. De nem teljesen a szélén, hanem egy kicsit beljebb, talán hogy a házak előtt megálló áruszállító lovaskocsik ne tartsák fel a forgalmat: A Szent István körút a Nyugati tér felől nézve 1895 körül.…..
mester utca 2022.05.10 10:19:40
HamPLÓ A régi budapesti városháza egykori szomszédai 2022.04.12 07:00:00
Bár már gyerekként is tudtam, hogy Budapesten van Városháza (igazából több is), néha hiányoltam, hogy nincs egy impozáns központi főterünk tornyos városházával, mint amilyeneket külföldi útjainkon láttam. Pedig régen volt ilyenünk, és a "régen" tulajdonképpen nem volt nagyon régen, hiszen fotók is…..
mester utca 2022.04.12 14:30:12
HamPLÓ Szereti itt valaki a buszokat? 2021.10.06 07:00:00
Mert én speciel nem annyira, múlt hétvégén mégis kibuszoztam az Ikarus-találkozóra a ferihegyi Aeroparkba. Már tavaly (vagy tavalyelőtt? összemosódott az elmúlt két év!) is ki akartam menni, de lusta voltam. Hát most nem! Mondjuk elég kiakasztó, hogy 2021-ben ilyen járművel kellett kimennem a…..
mester utca 2021.10.06 11:35:53
HamPLÓ Hogy működött ez a dolog a külön pénztárral? 2021.07.26 07:00:00
Mostanában többször is elidőztem a fortepanon, és már nem is tudom, mit kerestem, amikor szembejött ez a fotó: Ez elvileg a Kígyó utcai Mézes Mackó. Akik még nálam is fiatalabbak (felháborítóan sokan vannak:), azok talán nem is tudják, hogy a Mézes Mackók a gyorsbüfé és az édességbolt keverékei…..
mester utca 2021.07.26 16:06:13
Akkor mert egy csöppet fiatalabb vagyok. Az 50-es évek vége, 60-as évek elejéig, az önkiszolgálók megjelenéséig, minden nagyobb üzletben, még a Corvinban is így működött. A pultnál választottál, bármit, ruhát, cipőt, kabátot, bugyit, gombot, cérnát, kaptál agy blokkot, számolócédulát, elmentél fizetni, és volt egy "árukiadó" pult, ott kaptad meg becsomagolva, zsineggel átkötve, vagy kicsit később már nylon szatyorban. Gondoljátok végig, a régi üvegpultos, üvegkalitkás rendszereket. Ezeket a nagy "FEJLŐDÉS" az ügyfélbarát megoldások a banktól, a patikáig, de még a lottózóban is, mind eltűntek és szabad a gazda alapon a nyitott pult lett a divat. Erre jött a "COVID" elvtárs, barát, ellenség, kinek, mi, ki, nem Miki, mint Mikulás. Láss csodát visszatértek az ocsmánynál, ocsmányabb plexi ellenzők, hogy ne tudjanak szembe köpni. A világ mag halad, de nem előre, hanem vissza. Igaz a történelem, már Egyiptom előtt is létezett!
HamPLÓ Teherforgalom a budapesti HÉV-en, és egyéb gépszörnyetegek 2021.04.19 07:00:00
Jólmúltkorjában mutattam pár villamosos teherszállítós képet, úgyhogy most nézzük meg, hogy mi zajlott a "nagytestvér" vágányain, azaz a HÉV-nél. A fotókat ezúttal is Tomáš Dvořák készítette. A villamoshoz képest a HÉV közelebb áll a nagyvasúthoz, és nem meglepő módon a tehervonataik is…..
mester utca 2021.04.20 11:29:49
@sako: Ami akkor akkora csoda volt, mint ma a "Szputnyik V" oltás! Akkor senki nem irtózott, sőt! Ennél nagyobb csoda csak a "Licencia Fiat" feliratos kis és nagy, meg még nagyobb autók voltak.
mester utca 2021.04.20 18:42:25
@sako: A Zsigulira! Az is orosz volt, még ha szovjet is és nem irtóztak tőle, mint ma az oltástól. Pedig nem is volt ráírva, mint a Polski FIAT-okra. Bocs , ha nem volt egyértelmű!
HamPLÓ UV-k a hetvenes évek második felében 2021.04.14 07:00:00
A fekete-fehér hangulatképek és ősöreg motorkocsik után most egy kicsit újabb járművek következnek: az UV-k, melyek 1956 és 2007 közt számítottak a városkép szerves részének. A most következő fotókat a holland Balt Korthals Altes készítette a hetvenes évek második felében. A Szabadság híd még a…..
mester utca 2021.04.15 21:58:01
@KissGecihuszár: Egy kis segítség a közvilágítás történetéhez. A "koporsó" lámpák előtt volt a "tojás" vagy "madárfészek" lámpa, a hivatalos típusát nem ismerem. Ilyenek voltak a Nagykörúton, először a fénycsövek után, meg az újonnan átadott Blaha L. téren és környékén.
www.sutori.com/story/a-kozvilagitas-tortenete--1AL37rfFtCaWBBywmUNiHeak
HamPLÓ Budai oldali villamosos csavargás Dieter Kubisch képeivel 2021.04.06 07:00:00
Körülbelül egy éve mutattam néhány képet Dieter Kubischtól, aki a hetvenes és nyolcvanas években (is) járt nálunk. Az ő fotóival utazunk most vissza 1974-be: 1977 júniusának végéig az M1/M7 bevezetőjén a fővárosba érkezve Budaörsnél találkozhatott először a budapesti villamossal az ember, a 41-es…..
mester utca 2021.04.07 13:41:36
@laci_52: Lehet 60-as is akkor még a Szabadsághídon járt a Deák tér,-Csörsz utca. a 18-as elvileg pótkocsis volt, a 63 szintén. Itt ágazott el az Attila, később Krisztina körút felé. Az Erzsébet híd még épülget csak.
HamPLÓ És akkor a vonat hirtelen villamossá változott, avagy premier Hódmezővásárhelyen 2021.03.11 07:00:00
Korábban mutattam képeket a hódmezővásárhelyi villamosvágányokon először közlekedő vasúti járműről, illetve az első oda szánt tram-train megérkezéséről, és 2021. március 10-én megtették a következő lépést is: a MÁV első Stadler Citylinkje Vásárhely utcáin járt! Ott lenni most se tudtam, szerencsére…..
mester utca 2021.03.11 11:46:23
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása