Regisztráció Blogot indítok
Adatok
c29

0 bejegyzést írt és 15 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2011.06.18. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Air Power Blog Air Power News 9. 2012.05.04 21:53:00
Újabb bejegyzés a légtér (és űr) mint közeg katonai célú felhasználásának-uralmának híreihez. :-))) Zord..
c29 2012.05.22 22:39:20
c29 2012.05.23 17:36:04
@KGyST: AW-139: A gép elvileg hasonló tartókat hordozhat. Legalábbis 1:1 makett volt kiállítva hasonlóval (oldalanként 1-1 tartó). Valódi gépről még nem láttam képet ilyennel.
c29 2012.06.07 21:10:20
Combat Gear Blog Irán vasöklei 2012.03.07 08:00:00
Az iráni hadsereget a nyugati médiában jelenleg árnyékba szorítja a még nem létező atom bombájuk. Nem rég mutatták be a két legújabb hazai gyártású páncélozott gyalogsági harc illetve szállító járműveiket. Na most véleményem szerint ez egy elég ciki végeredmény…..
c29 2012.03.31 19:46:48
@Combat Gear Admin: Ha kicsit megkésve is...
Szerintem ez egy magyar KGK géppuska.
www.hungariae.com/Goryunov.htm
Air Power Blog Air Power Hírek 7. 2011.08.01 13:25:00
Az ötödik után megnyílik a légierő és légvédelmi hírek hetedik része...Zord..
c29 2012.01.15 19:40:10
@zord: A gép egy AB-412 (négylapátos forgószárny, hosszabb-magasabb burkolat a törzs felett). Magyar UH-1N-t csörlőzni én is szívesen látnék, de úgy általában is jó lenne látni őket...
c29 2012.01.16 17:29:38
@zord: Ne aggódj, Mohácsnál határozottan több veszett ennél! A 412-es amúgy rokonszenves gép... Csak lenne már végre itthon is valami!
c29 2012.01.17 17:26:22
@molnibalage: "When we got here, it was at 8,800 hours, said Staff Sgt. Ryan Forsse, a 455th EAMS crew chief assigned to #487. "We put 1,200 hours on it in the past three months." (8800 óránál járt, és az elmúlt 3 hónapban tettek bele 1200 órát) Ebből úgy tűnik, nem elütés. Azt írják: "This is the squadron flag ship" , és minden szükséges munka rajta abszolút prioritást élvez.. Így is nehéz elképzelni ennyi órát ennyi idő alatt, de talán nem lehetetlen.
HamPLÓ Tűzoltóautók és tehergépsárkányok 2011.07.13 18:06:00
A múltkor kicsi és/vagy szép kocsikat nézegettünk, most jöjjenek az igahordók, szintén a retró jegyében! Egy villamosos túra során Stuttgartban, a méteres nyomtávú villamos kocsiszín akkor már csak tárolásra használt alsó részén futottunk bele a helyi tűzoltómúzeum…..
c29 2011.07.13 19:58:32
c29 2011.07.13 22:20:43
Combat Gear Blog 90M Gyakorló sapka 2011.06.16 07:09:30
A 90M gyakorló sapka, más néven „bocskai”, először az 1900-as évek elején viselték kifejezetten katona sapka ként. Előtte a középosztály és különféle iskolák diákjainak a viselete volt. Az eredeti 1900-as években a hadseregnél megjelenő bocskai, pedig leginkább…..
c29 2011.06.18 02:45:32
A Bocskai-sapka eredetije német-osztrák hagyományokkal rendelkezik. Magyar katona az Osztrák-Magyar Monarchia gyalogosaként hordta (szemernyővel), illetve lovagolt ezzel a fején (szemernyő nélkül). Ennek a sapkának még semmi köze nem volt Bocskaihoz. A ’20-as évek elején civil divatcikként (és iskolai egyenruhák részeként) jelent meg a „Bocskai-sapka”, ami a monarchiás lovassági sapka volt, az ún. „Bocskai-dísszel”. Ez három díszzsinórt jelent a sapka oldalán, vagy elején. Gyakran egy ék-alakú bevágás, vagy háromszög alakú posztódarab elé kerültek. Ebből lett a Magyar Királyi Honvédség tábori sapkája (savaz második linkjén látható). A 65M sapkán ez nincs, így az igazából a monarchiás sapka egy változata. A díszelgők sapkája ill. a társasági/köznapi sapka áll még a legközelebb a világháborús Bocskaihoz. Bocskai István egy kerek kalapon viselte ezt a díszítést.
c29 2011.06.18 03:05:41
c29 2011.06.18 03:17:02
dudi01: Az első magyar katonák, akik barettet hordtak, a Magyar Királyi Légierő legénységi állománya volt (1938-tól). Az ejtőernyős század csak ’39 végén jött létre (később lett zászlóalj). A repülő barettet hordták eje jelvénnyel. A háború után 1951-ben jött létre újra eje zászlóalj (34-ék elődje), ők a ’60-as évek közepétől hordtak barettet. Másutt is hordták, pl.: pécsi tüzérdandár felderítői (ők is ugrottak, ha keveset is), nem tudom, ez beosztáshoz, vagy képzettséghez kötődött-e. A harckocsizóknál, flotillánál szintén hosszabb hagyománya van a barettviselésnek, és a határvadászok is ebben jártak (jó, tudom, ők másik minisztérium…). A missziókban, tüzéreknél, rendészeknél, tábori lelkészeknél, és főleg a „tartalékosoknál” ez újabb divat, de azért nem kizárólag eje hagyomány ez. Ha most a légierő elkezdene barettet hordani, biztos majmoznál lelkesen, pedig a hagyomány adta előjog meglenne rá. Ugyanakkor a kiérdemelt barettviselés elvét helyesnek tartom, de annak tudáshoz, elvégzett képzéshez kéne kötődnie. Valahogy él bennem a kétely, hogy az összes, Szolnokon zöld barettben szaladgáló raktáros/irodista egyben mind képzett diverzánskommandósdzsungelharcos…
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása