Pista baacsi 2009.12.08 12:45:57

@Csikós Zsolt: ok, ha gyászkeretes a körmöd elhiszem. :-)
Viccet félretéve, ha Görögországban lerobbanok a 20 éves 208D-el felhívhatlak, hogy megmond a frankót?
Vagy Bamakóból a Csepel mellett a fejemet vakarva, hogy az elakadt Unimogot csörlővel tépjem ki a homokból vagy összkerékre kapcsolva diffizárral lendületből?
Van egy budaörsi mercibontos ismerősöm kb. 20 éve ismerem, pár tíz ezret ott hagytam már nála, de ha bejelentkezem telefonon, már ha felveszi, ordibálni kezd velem, hogy már csak én hiányoztam.
Pedig tiszteljük egymást, mert amikor használt hűtőt vettem nála 123-ashoz, az utolsó féltve őrzött gyárit odaadta, amikor megtudta, hogy vonaton viszem le a Balatonra, mert ott törtem össze és automata, ezért vontatni sem lehet.
Azt mondta tiszteli az olyanokat, akik erre képesek, még drótot is hajlított a hűtőre, hogy legyen fogása.
Vagy a csepeli kapufa kocsma melletti autószerelő, aki beül a Samarámba vagy a 110-esembe, megy egy kört és megmondja, melyik 5 Forintos alátétet kell kicserélni benne.
Nyári görög út előtt elvittem hozzá a névadó 208D-et, mert a 110-esben eltört a bordástengely indulás előtti napon és megkérdeztem, hogy elindulhatok-e vele 6-7 ezer km-es útra, mert évek óta morog benne egy kuplung csere óta ( egyedül cseréltem, úgy hogy a váltót a fejemmel és két kezemmel emeltem le és föl ) a nyelestengely csapágy. Beült a buszomba elindult, belenézett a tükörbe, hogy nem jön senki és úgy megrángatta a kormányt, hogy azt hittem felborulunk. Majd azt mondta, nincs ennek a váltónak semmi baja az első csapágy morog, még azt is megmondom melyik oldal, átterhelte a bal oldalra és kérdezte, hallja: jobb kerékcsapágy, ki tudja cserélni maga is, a 123-asé jó bele 2500 HUF.
Egyszer megkérdeztem tőle miért mondja meg mi a baja, miért nem azt mondja, mint a többi szerelő:ki kell szállni belőle, majd egy hét múlva készen lesz.
Azt válaszolta neki 25 éve járnak vissza kuncsaftjai ezért. Az ők bizalmát már elnyertem valamilyen szinte, hát a Tied?

Pista baacsi 2009.12.08 12:50:25

@Pista baacsi: Mondjuk kapok egy dedikált könyvet?

Pista baacsi 2009.12.08 14:40:24

Meglehet, Te viszont nem tudom visszaolvastál-e az elejéig? :-)
Mert az egész köztünk abból indult ki, hogy Trabi vs. Samara, de ezt is megbeszéltük már 2108face segítségével, aki talán az egyetlen volt itt, aki megértette velem, hogy két dolog: a jobb konstrukció vagy műszaki tartalom és a jobb retro feeling.
Mindazonáltal Csíkós Zsolt autós újságíró és jómagam tiszteletben tartjuk egymás véleményét, akinek esetleg nem ez jött át, megnyugtathatom ezennel is.
tisztelettel:
(Pista bácsi, mert tényleg ez a keresztnevem, de nem voltam komcsi, sőt.
Azok szabadultak meg először a Samártól '89-ben, ezért nincs szerintem annyi kis tekintélye sem ma, amennyi a műszaki tartalomból adódna.
90-ben megköpködték egy felvonuláson a kocsimat fiatalok, mondván ezzel akarunk az UNIO-ba lépni?
Akkor én is azt hittem, jó lesz nekünk, hozhatok be jobb használtautót vámmentesen. Na ezért használom még mindig, meg talán azt cikket is Csíkós Zsolt írta, amelyben megszámolta, hogy milyen elenyésző a belvárosban szaladgáló sárgamatricás környezett szennyező autók száma. Le is tettek ezek kitiltásáról, helyette jön a vizsga szigor, amely nem az öreg autók, hanem a rossz autók kihalásához fog vezetni és ez már nem is olyan rossz.
Pl. azt monják nagy az illesztési hézag az elemek között, de kérem az AMD-vel ezért lehetett lőni a víz alatt is.