pepipepe 2009.10.05 12:21:52

@Merida001: Jól nyomod, de nem sokat tudsz az igazi technikákról. A német kocsik nem azért drágák, mert jók, hanem mert alacsony a német technológiai fejlettség, magyarul, túl drágán termelnek. Pl. nem értem, hogy mi kerül egy BMW M3 coupe-ban 23,5 millába, amikor egy tisztességes gázfröccsnél a compi 30-40 litert mutat. Egyébként, kb. 5-8 %-al többet mutat az órája is, mint a valóságos sebesség. A sebváltója szerintem katasztrófa, pl a lükit csak oldalbacsapva veszi. A V8 4 literes moci pedig csak 3000 felett kezd el tisztességesen húzni. A kormány pl. nehezebben jár, mint pl. egy Mazda 626 DiTD-ben, és kanyarból kifelé nem fordul vissza egyenesbe. Az indexkapcsolóban nincs érzésre középső állás, azt vagy eltalálod, vagy átvált a másik irányba, és mindez egy 3 hónapos autónál. A Japánok ezt a minőséget bőven 10 milla alatt kihozzák. Egyébként aki vezetési élményre vágyik, az vegyen motort. Már egy 110-120 LE-s motor is kétszer úgy gyorsul, mint a 4-5 literes benzintemetők.