Regisztráció Blogot indítok
Adatok
Baráti Áron

0 bejegyzést írt és 6 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2009.07.20. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Urbanista Panel helyett mobilházlakópark? Üvegtigris-hangulatú lakókocsinegyedek jöhetnek létre három Budapesti kerületben 2009.10.05 13:34:00
"Három budapesti kerületben tervez mobilház-lakóparkot létrehozni a Magyarmobilház.hu Kft., amely hirdetéseiben a panellakások helyett ajánlja ezt a megoldást." - írj a Napi Gazdaságra hivatkozva az mfor.hu. Lendüljünk túl azon az apróságon, hogy az Opten cégtárában nem szerepel…..
Baráti Áron 2009.10.07 14:59:50
Látom, hogy a többségnek nem tetszik az ötlet.
Hadd szegődjek most el az ör... khmmm.. aaaaz ötlet ügyvédjének, mert vannak MELLETTE szóló érvek is!

1.) Legfontosabb a mobilitás.
Az emberek nyugaton átlag kb. 5 évente munkahelyet váltanak. Nem könnyű ezt a heves mozgást lakóhelyileg lekövetni!
Főleg akkor, ha egy család (férj+feleség + gyerekek) JOGOS elvárásait tekintjük.

A szimpla lakáscserélgetést gyakorlatilag lehetetlenné teszi az az egekbe szökött különbség (a rendszerváltás óta!!!) amely lakókörnyék és lakókörnyék között van (+ ember és ember között is, ezzel összefügg)

Ahol jó a munkahely-ellátottság és a közlekedés, ott magasak az ingatlanárak, ami lehetetlenné teszi az ingatlanok cserélgetését.

2.) A közlekedési szükséglet csökkentése AZ OKOK IRÁNYÁBÓL KÖZLEÍTVE VÉGRE VALAHÁRA!

Ne feledjük el, hogy minél több ember lakik minél messzebb a munkahelyétől, annál nagyobb a közlekedési terhelés. Ez pedig sok idő, sok pénz, nomeg a középosztály-ellenes söpredékhatalom a környezetvédelem ál-jelszavai mögé bújva ordítozik az autózás ellen, mint tudjuk. (Anélkül, hogy az OKOKKKAL foglalkoznának végre, a TÜNETEKET próbálják ERŐSZAKKAL a szőnyeg alá préselni... orvosomnak nem fogadám fel őket, az biztos!)

Ha én mondjuk Szegeden (hasból írtam valamit) laknék, és Mosonmagyaróváron találnék munkát, míg a feleségem munkahelye marad a régi, akkor egy ilyen lakókocsi-ház ideális lenne!
folytatom.
Baráti Áron 2009.10.07 15:09:11
folyt.
3.) Mire használja a legtöbb ember a lakását? (amikor otthon van, és nem a munkahelyen, nem bevásárol, nem kirándul, nem a szuszodába ment,...)
Megmondom: tévénézésre! Megy az Agyzsugor3 és a Primitív2 egész délután, hétvégeken reggeltől estig. Aztán lefekvés.

Erre tökéletesen megfelel a lakókocsi-ház is. A házacskák közötti pázsiton össze lehet jönni a többiekkel szalonnát sütni, focizni, stb.

4.) Ha veszek egy kőházat, akkor SZOMSZÉDOKAT IS VÁSÁROLTAM. Akiket csak később ismerek meg....hajjjajj. Vagy szerencsém van, vagy nincs. Az utóbbi problémát csak az érti, aki már érezte a bőrén.

A lakókocsi házat odébbrakom 300 méterrel, ha az éjszaka részegen ordítozók közelébe került véletlenül. Vagy a kutyák egész éjjeli ugatási jogának harczos szószólói közelébe...
sorolhatnám még bőőőőségesen

A hasonló életvitelű emberek (családok) tudnának lakótömbökbe tömörülni, AMI SZERINTEM IGEN JELENTŐS ELŐNY!

Pl. az autógyűlölő biciklispatkányoknak nem kellene elviselniük az autósokat, és fordítva.
Elképesztő az az életminőségbeli és életérzésbeli előny, ami az ilyen elkülönülési lehetőséggel járna!
Baráti Áron 2009.10.07 15:12:42
Urbanista Mi Budapest legjellegzetesebb szaga? 2009.07.26 07:49:54
A legjellegzetesebb budapesti hangoknál nem csak nekem jutottak eszembe a szagok. Hamster egyből oda is kommentelte a válaszát: Ugye felkészültél arra, hogy ha ilyen kérdést teszel fel, nem éppen kellemes válaszokat fogsz kapni? Sajnos Budapest ugyanis büdös város, nem is annyira a…..
Baráti Áron 2009.07.28 11:50:59
Belsőség Megszűnik a különálló zöldkártya-vizsgálat 2009.07.17 10:48:00
A Nemzeti Közlekedési Hatóság elnökhelyettese az MTV híradójában jelentette be tegnap este, hogy 2010-tõl összevonják az autók környezetvédelmi vizsgálatát és mûszaki vizsgáját. Véleményük mai hírünkről...
Baráti Áron 2009.07.21 08:36:48
Az autóelleneségtől elborult agyú okádék háttérhatalom újabb apró győzelme az autósok (a dolgozó középosztály) felett!

Ez a lépés jól illeszkedik a többi rengeteg közé, amelyek a "rendszerváltás" nevű NAAGY lop-start óta az autós embereket érték.

Most már arra se vigyáznak, hogy ne hazudjanak annyira feltűnően!!
Emlékszünk valamennyien, hogy a balesetek kiváltó okairól szóló ÖSSZES cikk KIEMELTE az emberi mulasztást! Műszaki okból a balesetek igen-igen kicsiny hányada következett csak be.

Erre hivatkozva emelték az egekbe az autósok büntetési tételeit (miközben a kriminológusoknak nevezett ökrök egyfolytában hangoztatták, hogy a rablógyilkosok, sikkasztó bankárok, szélhámosok büntetési tételeinek emelése nem növeli a visszatartó hatást...)
És akkor most jönnek ezzel a rendelettel.

Már nem is fáradoznak a megindokolásával. MI A CÉL?
Ismétlem: MI AZ IGAZI CÉLJA????
Nyilvánvaló: addig ba..tatni az öregebb autók tulajdonosait, amíg ki nem dobják az autót és nem vesznek helyette (HITELREEE??? átkozotgazember kormány!).
A németeknél kap egy rakás kedvezményt, aki leadja az öreg autóját.
Nálunk meg így oldották meg
Baráti Áron 2009.07.21 08:47:46
Ez az egész szmog-duma egy ezerszeresen altúlzott baromság!
Amikor én gyerek voltam, szénnel tüzeltünk meg mindennel, ami épp a kályhába balafért és hajlandó volt elégni. (Gázt csak palackban láttunk, és csak főzéshez használtuk).

Amikor jött a hideg, megváltozott a levegő illata. Akik akkor éltek, emlékezhetnek rá.
Az akkori autók sem voltak éppen rozsaolaj-szagúak.

Később, a 90-es években az autók száma Magyarországon meghaladta a 2milliót. De milyen autók? Zsigulik, trabantok, wartburgok, skodák, polszkik, moszkvicsok, egy-két volga, gaz, uaz, és persze öreg nyugati autók, amelyek nem voltak sokkal tisztábbak a keletieknél.
A MAI AUTÓKHOZ KÉPEST ISZONYATOSAN BÜDÖSEK VOLTAK!
Bárki, aki Budapesten a belvárosban egy ilyen trabant, wartburg, zsiguli után megy, érezheti! NEM AZ AUTÓELLENES SZARSAJTÓBAN OLVASSA, HANEM A SAJÁT BŐRÉN ÉRZI! ALAPVETŐ KÜLÖNBSÉG minden gondolkodni képes ember számára.

A LEVEGŐBEN LEBEGŐ IDEGEN ANYAGOK KONCENTRÁCIÓJA A MAINAK MINIMUM 10-SZERESE VOLT. MÉGSEM HULLOTAK AZ EMBEREK A JÁRDÁKON

Pont most pofázik az okádéksajtó meg a környezetvédőnek felcimkézett emberiségellenes bűnözők a levegőtisztaságról?!?! Most, amikor az autók alig bocsátanak ki valamit, és a minőségük rohamosan javul? Pont most?!?!

Az egészről ordít, hogy itt nem a levegőtisztaságról van szó, hanem az autózás visszaszorításáról!!
Csakhogy az EMBEREK nem szereitk ha visszaszorítják őket a kőkorszakba.
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása