Hegeblog.hu user profil

Adatok

Hege

0 bejegyzést írt és 15 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2009.07.07. óta tag.

Admin Szerkesztő Tag Vendég

Belsőség Michelisz Norbi felnőtt 2015.03.24 16:35:44

Na nem, mintha eddig nem tette volna, de számomra külön öröm, hogy ezt a srácot (akit barátomnak nevezhetek talán) végre úgy tolja egy erős szponzor, ahogy eddig is kellett volna mindig. Hogy kinek mi a véleménye a MOL Group-ról, az most pont nem fontos, itt az a lényeg, hogy…..

Hege 2015.03.25 14:34:40

@qszenon: Ez komoly? A gyári alakulat nem azért piros-fehér-zöld, mert olasz, hanem mert a Castrol a főszponzor. A mezőnyben egyedül Bennani verdája nemzeti színű, de nem azért mert akkora hazafi, hanem mert Marokkó tolja alá a pénzt, mint főszponzor.

Azért remélem, hogy nem a DRB-ben volt a pénzük, mert egy időben az is a támogatók között volt :)

Hajrá Norbi!

TComment Az autózás őrültség 2012.12.12 09:29:59

Aki használja az autóját, ne gondolja, hogy ötvennél kevesebből kijön. Ha még mindig azt hiszi, kezdje el írni, és majd beszélünk egy hónap múlva. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...

Hege 2012.12.12 10:41:06

Nyilván mindenkinek ki kell számolni, hogy mi éri meg. Budapesten én is tömegközlekednék, de vidékről járok fel a 11 ker-be úgy, hogy reggel és du. hozom-viszem a gyereket. Reggel fél óra és du. fél óra. Tömegközlekedéssel gyerek nélkül lenne 2 x 1,5 óra. Nekem nem ér napi 2-órát a tömegközlekedés.

Feleségem szintén Bp-re jár dolgozni. Busz bérlet, hogy kimenjen a vonathoz. 6.000.-Ft, Vonatbérlet, 13.000.-Ft, BKV bérlet 10.000.-Ft. Szóval 30e Ft a bérlet és hajnal 5-kor indul, míg én f8-kor úgy, hogy a gyereket is viszem. Du. a vasútállomáson felveszem és így érünk egyszerre haza.

És akkor ott van még a bevásárlás, nagyszülő látogatás, kirándulás ... Persze minden megoldható tömegközlekedéssel, de nekem nem éri meg.

Belsőség Minden autószerelő a lehúzásból él? 2011.08.23 07:22:51

Az ügyfél fogalmatlan lúzer, tele van zsével, és még le is néz – miért ne venném le? Meg különben is: mindenki ezt csinálja. Mai cikkünk blogposztja...

Hege 2011.08.23 07:59:14

Sajnos én is valahogy így látom a dolgokat, és úgy próbálok ellene "védekezni", hogy interneten utánajárok a dolgoknak. Fórumokból nagyon sok hasznos dolgot össze lehet szedni. Persze azt is ésszel kell csinálni, mert nem mindegy, hogy kinek a szavára ad az ember, de pl. ha egy szerelőt a kommentelők nagy része dicsér, akkor valószínűleg oda érdemes elmenni.

Belsőség Passat light 2011.03.07 06:29:59

Volkswagenes dilemma: Golffal Dunát lehet rekeszteni, ráadásul kicsi is a családnak, a Passat viszont drága, mi legyen? Mi más: Jetta! Vélemények az azonos című írásunkról...

Hege 2011.03.07 08:32:05

9 hónapja 4.1-ért vettem egy, a tesztben szereplő Jetta-nál picivel jobban felszerelt Octavia-t, gyári rendeléssel, nem készletről. (Motor/váltó ua.) És még pakolni is lehet bele :) biztos a VW-t is el lehet hozni listaár alatt, de O2-vel akkor sem versenyezhet.

Belsőség A Golf, amelyik termeli a benzint 2011.01.14 07:45:00

Nézzen ki az ablakon: ott lesz egy. Kapcsolja be a tévét, ott is látja majd. A Golf egyszerűen mindenütt ott van, de vajon tud-e még valami újat is mutatni, vagy saját unalmába fullad? Vélemények az azonos című írásunkról...

Hege 2011.01.14 10:09:07

Tetszett a cikk. Nekem egy 1.2 Tsi Octaviam-n van. 9000 km-nél járunk és nem bántam meg. Az én teletankokkal mért átlagfogyim 5.8-6 L. BP nélküli 80-100 km-es utak után én is láttam már 4.6-4.8 fedcomp értékeket, de többnyire rövid utakra használom, amiben van BP is, így a 6 L. Szerintem egy Octi közel u.a.-t tudja, amit egy Golf, csak olcsóbban és van csomagtartója. Nekem 4.1 M volt forgalomba helyezve, metálfény, alufelni, tolatóradar, 8 hangszóró, ülésfűtés, csak hogy a fontosabbakat említsem.

Hege 2011.01.14 11:03:03

Nem értem, hogy miért fél mindenki a turbós motoroktól. Turbós benzinesek is voltak régen, dízelből meg csak turbós van ezer éve. Az 1.2 Tsi meg ráadásul láncos, 8 szelepes motor, kicsi turbóval. Ok van rajta befecskendező, de azt se tegnap találták ki.

Hege 2011.01.14 11:27:23

@tlantos : Mi a gond vele? Kevesebb alkatrész, kevesebb meghibásodás. Gondolom fényképezőgépet is úgy veszel, hogy minél nagyobb legyen a megapixel meg a Zoom, az meg nem érdekel, hogy mindkettő a képminőség rovására megy. Képzeld a FIAT csinált kéthengeres motort is, autóba, 2010-ben és 105 LE-t az is tud :)

Belsőség Klímával kóma 2010.08.02 06:55:00

5,025 millió forint ESP-vel, manuális klímával, tempomattal kicsit soknak tűnik, hiszen ennyiből bőven kijön az egy számmal nagyobb Kia Cee'd SW, 1,6-os, 115 lovas dízellel. Gondoltam legalábbis én, aztán meg is magyaráztam magamnak, hogy a Volkswagen-technika meg az elismert…..

Hege 2010.08.02 08:51:39

Én 4.1-ért vettem egy új 1.2 Tsi Octavia-t, ami jobban felszerelt, tágasabb és jobban is néz ki, mint a tesztelt Fábia. Eleinte Fábiát is néztük, de kiderült, csak akkor tud olcsóbb lenni, ha kisebb a motor és alacsonyabb a felszereltség. Ha már elkezded "extrázni", akkor a Fábia sem olcsóbb, mint egy Octavia.

Belsőség BMW, Aston és Lada egy rajtrácson? 2010.05.20 12:51:00

Füley István olvasónknak az idén összejött az élet, hiszen az autóbuzéria egyik zarándokhelyén, a Nürburgringen járhatott. És ha már ott volt, fotózott is tisztességgel, ügyesen. A 24 órás versenyt is, melyen sajnos Vida Janiék BMW-je beadta a kulcsot, és a 24h Classic-futamot,…..

Hege 2010.05.20 14:41:17

Csak én nem tudom, hogy mi az a "zaréndohely" ?

Amúgy a képek jók.

Hege

Belsőség Punnyadunk, punnyadunk? 2010.03.10 12:26:00

Istenem, hány lóerő kell ahhoz, hogy az ember jól érezze magát egy autóban. Háromszáz? Vagy még az is kevés? Asszem, kihaltak a jó GTI-k. Vélemények az azonos című írásunkról...

Hege 2010.03.10 13:41:30

Valahol én is egyet kell értsek a cikk írójával. A mai autók, nehezek, csöndesek, kényelmesek ... Ha nem látod a fordulatszám-mérőt, akkor azt se tudod, hogy jár-e a motor. A futómű tökéletesen nyeli el az úthibákat. A sok elektronikus hókusz-pókusz extrém esetben is úton tart. Tempomat, szervó, ESP ... stb stb ... Gyorsan menni meg minek, ha nem jön közben az adrenalin. Mentem Octavia RS-sel a Mátrában és egy 900 kg-os, 70 LE-s Feliciával is. Nem mondom, nagyon jó autó az RS, de Feliciában meg kellett küzdeni az ívekkel, úthibákkal, hallottam sírni a motort is meg a gumikat is. Had ne mondjam, hogy melyikben vert gyorsabban a szívem és izzadt jobban a tenyerem. Pedig a 70 lovas Felicia a nagypapák autója volt anno.

Belsőség A műszaki vizsgával nincs baj 2009.12.16 07:37:03

Elmész levizsgáztatni az autódat, és azon veszed észre magad, hogy kivonták a forgalomból, mehetsz haza gyalog, a kocsi meg tréleren? Lúzer vagy. Nem baj, nem lesztek sokan. Vélemények azonos című írásunkról...

Hege 2009.12.16 08:17:49

Csak annyit, hogy nem mindenki autós szakújságíró, vagy mi a szösz, szóval nincs mindenkinek nepper ismerőse és nem a fekete műszaki a cél.

Nekem egy 15 éves Feliciám van. Itt-ott már rohad a küszöb. Egy lakatos szerint 200e lenne a két küszöb rendes javítás (Csere, fényezés, stb...) Az egész autó kb. 300e Ft-ot ér. Logikus, hogy nem akarom küszöbcserére kifizetni az autó jelenlegi értékét, mivel a csere után sem fog 500e Ft-ot érni.

Magam vittem műszakira az autót és izgultam a küszöb miatt, de a vizsga 1 óra alatt megvolt, zöldkártyával, adminisztrációval. Természetesen felhívták a figyelmem, hogy korrodált a küszöb, de jó utat kívántak és elengedtek. Ha emiatt bukott volna meg az autó, én is kiverem a balhét, mert olyan roncsokat látok az úton közlekedni, hogy félelmetes.

Sajtóközlemény Palik László takarékos is 2009.10.12 14:03:00

Megnyerte a dízel kategóriát a BMW Team Hungary with EfficientDynamics az október 10-én megrendezett 12H Hungary elnevezésű megbízhatósági versenyen. A BMW 120d-vel versenyző csapat összetettben pedig a fantasztikus, hatodik helyen végzett. A Palik László, Vida János, Walter Csaba…..

Hege 2009.10.12 15:37:58

Michelisz ott volt egy Zengő-féle SEAT-ban. Ha jól tudom 8.-ok lettek összetettben és valamilyen kategóriában (A5T ???) nyertek.

Örüljünk már egy kicsit ezeknek az eredményeknek. Minek kell állandóan fikázni valakit/mindenkit.

Induljon el minél több magyar, minél több versenyen és hozzon minél több jó eredményt.

Aki fikáz, menjen és csinálja jobban!

u.i.:Palikot én sem bírom. Ülhetne más, tehetségesebb emberke is a helyén.

comment:com Maratoni zsákban futás a Tv2-n 2009.10.12 13:20:00

A Tv2 lassan olyan bohóc lesz, akinek már nem szívesen dobunk tortát a képibe. Mert hiába írtuk meg annyiszor, hogy a krumpliorr kínos, a rúzs túl vastag, a seggre esés meg hiteltelen, ha azért az ország fele felállva tapsolt. Vagy röhögött, de a lényeg, hogy érdekelte az…..

Hege 2009.10.12 14:35:27

Talmával csak annyi bajom van, hogy részt vett ebben a műsorban. Eddig ügyesen vonta ki magát a "celebvilágból". Ez most miért kellett. Motorozzon, versenyezzen, sportoljon. Tudom, szponzorok, miegymás... Amúgy szerintem előre le vannak osztva a lapok. Ki melyik játékot nyeri meg, ki mit csinál. Talma miatt kapcsoltam oda. Fél órát bírtam. A Csilla(g) születik-ből szerencsére 1 percet se láttam. Ennyit a ker.TV-kről, médiáról ...

Belsőség Hogy mondják koreaiul: Golf? 2009.10.09 06:31:05

Sokáig szkeptikus voltam, de sajnos a hír igaz, Korea megtanult autót gyártani. Ráadásul fejlődik. Vélemények az azonos című írásunkról...

Hege 2009.10.09 08:24:13

Új autót soha! Használtba, ócsóért, A-ból, B-be esetleg. 6.6 fogyasztás szerintem sok. Design alakul. Diesel-be kéne. De inkább Octavia. Annak tényleg van csomagtartója :)

Belsőség 3,7 liter? Öt és fél millió? Anyád! 2009.07.07 07:18:29

A Totalcar szerkesztősége két táborra szakadt. Voltam én, és voltak a többiek. Papp Tibi kimondta a fatvát. Vélemények az azonos című írásunkról...

Hege 2009.07.07 07:59:36

Szerintem is több múlik a vezetési stíluson, mint a milliós hókusz-pókuszokon. Az persze jó, ha a Honda megpróbál normális közlekedésre nevelni. Guminyomás, gördülés, légellenállás stb... Deciket lehet nyerni, de a vezetési stílussal litereket lehet bukni. Én Budapestre ingázok (2/3 autópálya, 1/3 város) a 15 éves Feliciámmal (1.3 benzin, 170.000 km), 6 literes átlaggal és ha nagyon akarnám mehetne még lentebb egy kicsit. Szerintem bármelyik 1.6 körüli diesel autóval hozható 4 körüli átlag, ha odafigyelm az ember.

Persze fejlődjünk, meg éljenek a hibridek, de amíg benzin/diesel motorok vannak az autókban, addig nem lesznek csodák.

Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz

Adatlap

Aktivitás

Üzenetküldés

Kedvencek