Regisztráció Blogot indítok
Adatok
Fritzii

0 bejegyzést írt és 16 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2009.06.02. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
BKV-Figyelő „Örülj, hogy idáig elhoztam a segged te kis k*csög!” –mondta a buszvezető 2010.01.18 10:40:00
Zsolt a sztrájk alatt „igazi BKV-s” buszvezetővel találkozott. Olvasónk megkérte a 161-es busz vezetőjét, hogy ha úgyis a garázsba megy, legyen olyan kedves, és vigye el őt is valameddig, hogy ne kelljen annyit sétálni. A buszosnak nem tetszett a kérés, felszólította az…..
Fritzii 2010.01.19 12:36:22
Fritzii 2010.01.20 11:15:56
@HerrDoom: Forgalmi munkalap tetjén fel van tüntetve:"Figyelem! A Garázsmeneti utasszállítás kötelező!"+"Az autóbuszból csak a kézifékkel való rögzítés után szálljon ki!"(Ez utóbbinak nem pontosan ugyanez a szövege de hasonló.Nem emlékszem pontosan.)
Fritzii 2010.01.21 11:34:59
@bandeenator:"Mindenesetre nem így beszélünkaz utassal, ha bunkó is, meg kell tanulni normálisan hárítani."--> így igaz dehát ... sajnos mindenhol vannak bunkók, de általánosítani semmilyen esetben sem szabad.

@HerrDoom: Jó bocsi nem tudom mennyire vagy jártas ilyen téren. Tudom hogy szarnak rá csak akkor ne legyenek megsértődve ha megbünteti őket a forgalmi tiszt JOGOSAN.
Reklám a javából Hermione-n bosszút állt a varázspálca 2010.01.07 17:13:00
Emma, hát mit tettek veled? Szokás mondani, hogy odaadnám érte a fél lábam, nade egy Burberry táskareklám szereplésért? Nem is csoda, hogy az egész világ felfigyelt erre a jól sikerült photoshop műtétre (jobban mondva ezen röhög).via:adfreak..
Fritzii 2010.01.08 09:58:09
BKV-Figyelő „Muszáj neked minden nap ezzel a busszal menni?” -Kérdezte a buszvezető 2010.01.07 12:30:00
A buszos valószínűleg megunta, hogy a kerekesszékes utast minden reggel fel kell segítenie a buszra, ezért tette fel neki a címben lévő igen bunkó kérdést. Olvasónk nem unalmában utazgat reggelente, munkába megy, és csak ezzel a busszal éri el a másik alacsonypadlós buszt, amire…..
Fritzii 2010.01.08 08:49:51
Elég komoly a vita.
Én csak annyit fűznék a dologhoz hogy:

1. Lehet hogy a kolléga csak éppen bal lábbal kelt fel és ezért tette ezt a megjegyzést ami szerintem is bántó de ennyire nem kellett volna megsértődni rajta.

2. Valóban kötelessége a járművezetőnek hogy kiszálljon, rámpát hajtogasson ahogy ezt írták is feljebb, de azt sokan nem tudják hogy léteznek olyan fővárosi, bunkó paraszt utasok akik a járművezetőket küldik el a melegebb éghajlatra amikor megkérik hogy legyen kedves leszállni vagy beljebb húzódni hogy a rámpát, le- vagy éppen felhajthassuk. Nem egyszer álltak vissza az utasok a rámpahelyére miután lehajtottam és bizony anyáztak hogy miért nem csukom már be és megyünk. Azért mert ott tetszik állni!!! Ilíenkor megsértődve húzódnak nehézkesen odébb.

Lehet hogy a kolléga is tapasztalt már jó pár ilyet és elege lett belőle és ezért fordult ez elő, ami hangsúlyozom valóban NEM helyes.
BKV-Figyelő Re: Odacsuktunk egy gyereket! -„És? Fogja be a száját!” – Kirúgta a BKV a buszvezetőt 2009.12.18 13:00:00
A lenti levelet kommentár nélkül küldeném mindazoknak, akik az Odacsuktunk egy gyereket! -„És? Üljön vissza, és fogja be a száját!” című bejegyzés íróját azzal vádolták, hogy hazudik, nem ír igazat, felfújta az egész történetet: Tisztelt Gál Mihály!A BKV…..
Fritzii 2009.12.18 16:57:59
comment:com A rádiók utolsó mondatai 2009.11.19 02:23:00
Akinek volt jobb dolga annál, mint hogy a médiatörténeti éjfélt várja, az most meghallgathatja, hogyan búcsúztak felvételről a Slágeren, és hogyan fulladt be a Danubius. Basszatok bele, rock and roll! ..
Fritzii 2009.11.19 15:01:57
comment:com A Sláger rádió legjobban sikerült műsora 2009.11.19 01:16:00
Amikor a Tilos először beszüntette az adását '94-ben (merthogy pályázniuk kellett a frekvenciára, de ez most mellékes), hallgattuk az utolsó adást, na, az valóban megható volt, kis, csóró kalózadó, nájlonszatyorból adtak, és a műsorvezetéshez elengedhetetlenül szükséges…..
Fritzii 2009.11.19 12:18:51
Akárki akárhogy fikázhatja a 2 megszűnt rádiót és annak (reggeli)műsorait, ne felejtsük el hogy az összes kereskedelmi rádión 90%ban ugyanolyan műsorok mennek (főleg reggel) és ugyan olyan
általatok senkiházinak nevezett ül ott bent a stúdiókban, de mégis valahogy ezt a 2 rádiót ismerték talán a legtöbben, és ha megkérdeznéd az utcán az emberektől h melyik rádió szólt az adott frekvenciákon tudták volna a két rádió nevét, míg mondjuk pl egy tilos rádióét vagy egy rádió c, vagy egy radio cafe, vagy klub rádió, vagy lánchíd rádió és sorolhatnám még a silányabbnál silányabb rádiók nevét sokan még csak nem is hallották és azt sem tudják milyen frekin vannak. Azt hiszem ez azért jelent valamit.

Én sem hallgattam e két rádiót csak imitt-amott, de engem is felháborított hogy "így" szüntették meg őket és hogy állítják hogy nem politikai okok miatt.Hát én ezt nem hiszem. Elég gyanús hogy a két új rádió tulajdonosa, két régi politikailag jobbra/balra húzó rádiót is üzemeltet. De mind1
BKV-Figyelő Egy korszak véget ért: Táblát avattak az „ős BKV-s” emlékére 2009.10.21 15:00:00
Emléktáblát avattak elhunyt kollégájuk tiszteletére a Milleneumi Földalatti Vasút dolgozói és a Metró Közlekedési Dolgozók Szakszervezetének tagjai 2009. október 19-én a BKV Zrt. Mexikói úti járműtelepén.  A táblával munkatársai és barátai Pál Sándornak állítottak…..
Fritzii 2009.10.22 13:31:03
BKV-Figyelő „Leszúrom az összeset mingyá...” -fenyegetőzött a késes utas 2009.09.17 17:30:00
Vajon ha be lennének kamerázva a BKV járművei (és megállói) a lenti esetekhez hasonlók akkor is megtörténnének? Az első olvasói észrevételben egy 20 év körüli srácról olvashattok, aki a busz ajtajánál az összes helyet elfoglalta, zavarta az utasokat a felszállásban. Aki…..
Fritzii 2009.09.18 12:49:14
BKV-Figyelő Pótlóbusz, vagy inkább semmi – avagy visszafejlődik az utastájékoztatás 2009.09.08 16:10:00
Néhány hete örömmel írtam arról, hogy a BKV-nál elindult valami, többek között az utastájékoztatás is fejlődött. Aztán kipattant a botrány, először Kocsis MVM ügyei miatt, majd jött Szalainé akit a többiek követtek. Cégen belül elkezdődött a kisemberek cseszegetése,…..
Fritzii 2009.09.11 10:37:54
a bkv-s utastájékoztatásra egy kivétel (talán fogalmazhatok így):

igen, nem mindig tökéletes sőt...
de ott van pl a 134-es busz meghosszabbítása (aminek semmi értelme sincs amúgy).

ez a viszonylat most napközben nem sztlélek tér és békásmegyer, újmegyeri tér között közlekedik, hanem MARGITSZIGET, cent. emlékmű és békásmegyer, újmegyeri tér között.

Tehát a sztlélek téri végállomást NEM érinti csak fent az árpád hídon. odalent a "régi" megállójában ez elég szépen ki van SZÓ SZERINT plakátolva!!!
A szokásos rikító narancssárga táblával, de nem a megszokott kis méretben, hanem óriási méretben, ilyet még nem is láttam korábban.
tehát az ember szemét már legalább 20m-ről kiveri + az utasváró üveg felületeire is ki van ragasztva a tájékoztató ami 2 oldalas, hogy a busz csak kora reggel áll ott lent meg, 134A jelzéssel.

mégis sokszor az a látvány fogad h dugig van a megálló akkor is amikor a 134A nem jár csak a "sima" fent a hídon.

tehát a magyar emberek többségét sajnos akárhogyan is tájékoztatná a bkv, teljesen felesleges lenne!
Le fogom amúgy fényképezni mert tényleg elszomorít h ennyire buta emberekkel élek egy városban.

ha ki van írva akkor sem olvassák el és csak a szokásos mocskos bkv-zás van.

és mielőtt elkezdenétek szídni h szégyeljem magamat h nem szólok nekik a válaszom az hogy már meguntam!!!!!
BKV-Figyelő Megállók ahová lehetetlen beállni

 2009.08.27 14:50:00
Sok kritika éri a BKV-s járművezetőket amiatt, mert időnként a megállókba rosszul vagy egyáltalán nem állnak be. Sokan akkor is szidják őket, amikor az autósok és a rosszul kialakított megálló miatt nem tudnak rendesen megállni. Olvasónk -egy járművezető- most képeken mutatja…..
Fritzii 2009.08.28 08:41:52
@FaZon: és egy kevésbbé ismert példa

137-es iskola megálló árpád híd irányban egy enyhe kis kanyarban van úgyh a hátsó ajtónál érdekes a le és felszállás :) Gratulálok azoknaka akik engedélyezték ezt az áthelyezést.
BKV-Figyelő „Nem kell jegy, a magyarok úgyis megveszik” 2009.08.03 14:10:00
Olvasónk bátor ellenőrökkel találkozott a 28-as villamoson. A karszalagot viselő férfi vasággyal együtt lehetett körülbelül 40 kiló, nem kísérte sem biztonsági őr, sem rendőr, csak két kolléganője. A jegy nélkül utazókat próbálta meg leszállítani, még a villamos…..
Fritzii 2009.08.03 15:37:10
BKV-Figyelő „Később nem tudnál jelezni, baszd meg?” –kérdezte a buszvezető 2009.06.03 10:20:00
Nem irigylem azokat, akiknek ismeretlen vonalon kell utazniuk. Velem is megesik, hogy egy megbeszélésre, találkozóra olyan járatokkal megyek, amikkel még sosem utaztam. A legtöbb helyen a buszvezetők nem mondják be a következő megállók neveit, vizuális tájékoztatás is hiányos. Így…..
Fritzii 2009.06.04 21:01:13
@BKV figyelő: Nagyon helyesen tette. Aki nem fizet ne sírjon :)
Fritzii 2009.06.04 21:33:21
@Zlot: Jah és külföldön az utas nem jelenti fel on-line névnélkül a vezetőt minden apróságért. Nálunk ha nem áll meg a vezető később, hanem csak a következő megállóban egyből megy a feljelentés.

felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása