Adatok
Roland__
0 bejegyzést írt és 6 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Őszintén bevallom, már régóta szemezgettem néhány jól ismert gyártó előre megírt programmal forgalmazott ECU-jaival (Engine Control Unit: Motorvezérlő Egység, ejtsd:eku) a nemzetközi aukciós oldalakon. Mivel –mint megannyi korabeli japán sportautó– a saját Celica…..
Roland__
2011.03.17 16:26:52
@kurucz22: :) dehogy, semmi gond... en meg csak a "barkacsszakkorre" reagaltam :)
Roland__
2011.03.18 11:13:00
@SAAB: ez az osszeg nem csak a 150LE-s, 1M Ft-os autoknal igaz, hanem ugyanugy egy 10M-os vagy eppen gyarilag 200-300LE-s autokra is... pl rx-8 gyarilag 231LE, turbositva 450LE es 800e-bol meg volt a muvelet (2 versenyautonal is).
Sot, 1.5M-bol egy gyarilag 241LE-s auto, most kozepes nyomason 520LE es napi hasznalatban van, immaron 3 eve. Ebbe a 1.5M-ba beletartozik a vizhuto, kuplung, stb is
Sot, 1.5M-bol egy gyarilag 241LE-s auto, most kozepes nyomason 520LE es napi hasznalatban van, immaron 3 eve. Ebbe a 1.5M-ba beletartozik a vizhuto, kuplung, stb is
Roland__
2011.03.18 11:18:04
@lapomi: megfelelo meroeszkozok allnak rendelkezesre,hiszen ezek nelkul nem lehet tokeletesre programozni semmit, gari, szamla is van, a meretezes vegett bizony van,h cae szimulaciot csinalok.
A tipikus "magyar" hozzaallas viszont zavar (miert hihetetlen,h lehet normalisan is epiteni????)
A tipikus "magyar" hozzaallas viszont zavar (miert hihetetlen,h lehet normalisan is epiteni????)
Remélem, kevesen olvassák majd ezt a blogposzt, mert bálványdöngetésbe hajlik a mondanivalóm, és igazából nem akarok senkinek rosszat. De mint mindenkinek, aki még a Liener György-féle Autótípusokkal szívta magába az autóbuzériát, amely szarrá sztárolta az NSU Ro80-at,…..
Roland__
2009.05.29 12:20:17
@Shadowbull: Walter Froede
Felix Wankel a mai "wankel" motort ki is gunyolta, mert az O motorja 25e-s fodulatra volt kepes es csak forgo mozgast vegzo alkatreszekbol allt (forgo rotor+forgo belso haz); Froede motorja (a mai wankel motor) pedig excentrikus mozgast vegez (marmint a rotor)
Felix Wankel a mai "wankel" motort ki is gunyolta, mert az O motorja 25e-s fodulatra volt kepes es csak forgo mozgast vegzo alkatreszekbol allt (forgo rotor+forgo belso haz); Froede motorja (a mai wankel motor) pedig excentrikus mozgast vegez (marmint a rotor)
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz