Zoltavianus 2009.12.03 10:56:12

van.@stellaz1: igen, mi 3-an ültünk az autóban, de valóban az átlag utas/autó ez alatt van. A számításba nem adtam hozzá azt a 10-20 busznyi embert, akiket még érintett.
De azt ugye nem gondolja senki komolyan, hogy mindegy neki, hogy fél vagy egy órát tölt dugóban?? Egy ilyen lámpajavítás legalább + fél órával növeli a menetidőt. -Mivel az a + fél óra is milliókba kerül a gazdaságnak, és ez a költség némi szervezéssel és minimális ráfordítással elkerülhető, az átlag polgár azt várja, hogy egy ilyen közérdekű munka tervezésénél ezt is vegyék figyelembe!!
"az átlagosnál is kicsit nagyobbat szívtunk " -az nem érv számomra, hogy ha általában szívunk, akkor önként és dalolva miért ne szívjunk néha sokkal nagyobbat!

Zoltavianus 2009.12.03 11:28:54

@stellaz1: Igen, azzal kellene még többet. Ez a cikk számomra az elv miatt volt érdekes, ami egy ok a sok közül, hogy miért nem halad az ország, azaz, ha szervezéssel és kis költséggel elkerülhető valami gazdasági hátrány, akkor mégsem tesszük meg, mert aki a felelős a munka szervezéséért, az nem érdekelt/lusta/buta, illetve nem írtuk le neki szabályzatban, hogy "csúcsidőben a Budakeszi úton félpályás útlezárást nem csinálunk, kivéve baleset stb..."
És ez igaz ma Magyarországon az élet nagyon sok területére.
A napi dugó: M0 nyugati szektor, híd Aguincumnál, P+R rendszer dögivel (parkolási díjakból épült egyáltalán 1 db parkolóház?), még több kerékpár út, jobb BKV (viccesek a zöld csíkos buszok is a km-es koromfelhőjükkel), HÉV - M2 metró összekötése, M3 meghosszabbítása Káposztásmegyerre, Nyugati - Déli - Keleti föld alatti összekötése (mint Brüsszelben) és elővárosi vonatfejlesztés, nem emelni tovább a tömegközlekedési árakat, mert már így is Európa élmezőnyében vagyunk, de csak árakban...

Zoltavianus 2009.12.03 11:33:41

@Ursus: Azzal egyetértek, ha az önkörmányzat nem köt normális szerződést a karbantartó céggel, akkor a cégnek senki nem téríti meg az extra költséget, hogy másképp ütemezze a munkát, azaz a cég mivel piacról él, és nyereséget maximalizál, le fogja sz@rni, hogy dugó lesz, mert neki csak az van leírva, hogy az adott típusú hibát X időn belül hárítsa el.