Adatok
nekend
0 bejegyzést írt és 137 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Örülhet, aki jövőre szerezne autójogosítványt, hiszen a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium november végén kiadott rendelete szerint január 1-től megszűnik a rettegett rutinvizsga. De lesz még egyáltalán, aki ki tudja fizetni a tanfolyam árát, vagy ki tudja várni a hivatali…..
nekend
2011.12.08 18:41:28
Hova süllyesztik még ezt az országot???
Itt az ideje rendbe tenni a dolgainkat, ha már így is benne vagyunk a slamasztikában nyakig. Kérem, a Népnyúzás 2.0 legyen már ésszerű!Mai publikációnk blogposztja...
nekend
2011.12.08 11:25:56
@mement:
Szerinted az nem népírtás, hogy az emberek 80%-át akit valójában megüt az áremelés, megadóztatjuk orrba szájba minden téren (és itt most nem csak az autóval kapcsolatos adókat értsd).
Tudod mit generál a kevés pénz?
Ez lesz a válasza egy fiatal párnak, ha megkérdezed: ,,és gyereket mikor vállaltok?'' (eleve a kérdés: vállaltok, a mai világba ezt is a pénz határozza meg, nevetséges)
Erre a válasz: ,,ilyen világra ki akar gyereket szülni?''
Nagyon sokszor hallottam ezt a párbeszédet.
Kevesebb gyerek, egyre öregedő társadalom.
Tovább is ecseteljem? Érthető?
Ehhez semmi köze a személyes érintettségemnek.
Szerinted az nem népírtás, hogy az emberek 80%-át akit valójában megüt az áremelés, megadóztatjuk orrba szájba minden téren (és itt most nem csak az autóval kapcsolatos adókat értsd).
Tudod mit generál a kevés pénz?
Ez lesz a válasza egy fiatal párnak, ha megkérdezed: ,,és gyereket mikor vállaltok?'' (eleve a kérdés: vállaltok, a mai világba ezt is a pénz határozza meg, nevetséges)
Erre a válasz: ,,ilyen világra ki akar gyereket szülni?''
Nagyon sokszor hallottam ezt a párbeszédet.
Kevesebb gyerek, egyre öregedő társadalom.
Tovább is ecseteljem? Érthető?
Ehhez semmi köze a személyes érintettségemnek.
nekend
2011.12.08 11:29:07
@mement:
,,Nyomtatóra erdőirtás adó'' :DDDD
Ne adj ötleteket nekik!!! :)
A kicsivel jobban kereső házaspár 220 000 nettó.
Ezzel az a baj, hogy sokkal többen vannak mifelénk Kelet-Magyarországon akik 140 vagy még kevesebb nettóból kénytelenek megélni....Nem vicc tényleg így van!!
,,Nyomtatóra erdőirtás adó'' :DDDD
Ne adj ötleteket nekik!!! :)
A kicsivel jobban kereső házaspár 220 000 nettó.
Ezzel az a baj, hogy sokkal többen vannak mifelénk Kelet-Magyarországon akik 140 vagy még kevesebb nettóból kénytelenek megélni....Nem vicc tényleg így van!!
nekend
2011.12.08 12:27:45
@mement:
Nem tudom, hogy direkt vagy véletlen akarsz félreérteni, vagy nem érteni amit beszélek, de nem is érdekel, mert itt úgyse tudnálak meggyőzni, és nem is akarlak.
Én arra értettem, hogy mifelénk KETTEN azaz 2 ember visz haza 140 alatti nettót és még az is jónak számít!!!!
,,Nem szerintem nem nepirtas:) Dehogy az, szukseges lepesek sorozata, a menovekedo terhek eloszlasan lehetne vitatkozni(meg kene is, de a kormany erre nem hajlando) de a szuksegszerusegukon es helyenvalosagukon kar.''
Ezt a médiadumát... Át van már mosva az agyad szerintem.
Nem tudom, hogy direkt vagy véletlen akarsz félreérteni, vagy nem érteni amit beszélek, de nem is érdekel, mert itt úgyse tudnálak meggyőzni, és nem is akarlak.
Én arra értettem, hogy mifelénk KETTEN azaz 2 ember visz haza 140 alatti nettót és még az is jónak számít!!!!
,,Nem szerintem nem nepirtas:) Dehogy az, szukseges lepesek sorozata, a menovekedo terhek eloszlasan lehetne vitatkozni(meg kene is, de a kormany erre nem hajlando) de a szuksegszerusegukon es helyenvalosagukon kar.''
Ezt a médiadumát... Át van már mosva az agyad szerintem.
Mit lehet tenni, ha kiderül a nem valós kilométeróra-állás? Van esélyünk arra, hogy kiderüljön az igazság? A jogszabályok és a törvények az egyik oldalon, a gyakorlat és valóság a másikon.Mai cikkünk blogposztja. ..
nekend
2011.12.08 10:52:30
@gigabursch:
Ezzel nagyon egyetértek..
A cikk nagyon jó, nekem tetszett, szépen össze van foglalva az egész tekergetés.
Egyébként én kivagyok akadva... Ma olvastam, hogy jövőre megszűnik a 4 napos pályamatrica, és a legolcsóbb a 10 napos lesz 3000 Ft-ért.
De most tényleg, nem elmennek már a k.rva anyjukba??????
Ezzel nagyon egyetértek..
A cikk nagyon jó, nekem tetszett, szépen össze van foglalva az egész tekergetés.
Egyébként én kivagyok akadva... Ma olvastam, hogy jövőre megszűnik a 4 napos pályamatrica, és a legolcsóbb a 10 napos lesz 3000 Ft-ért.
De most tényleg, nem elmennek már a k.rva anyjukba??????
Úgy hírlik, jövőre alapjaiban változik meg az autópálya-használat fizetésének rendszere. És az a kép, ami kibontakozik előttünk, több mint rémisztő... Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
nekend
2011.11.26 14:24:36
@szgy:
Tudod mi a baj?
1 000 000 meg 2 000 000 nettóból nem nagy franc hősködni.
Most nem a multinál dolgozó 4-5 százat hazavivő melósra, mérnökre, szakemberre, vagy bármi másról van szó.
Szerintem azokról a ..evőkről van szó, akinek rengeteg van és még jobban szeretné megúszni az adózást.
70000ből még a 16%-ot is alig köhögöd ki. Ez a 70 rugó még jónak is számít mifelénk.
Kicsit együttkéne érezni az emberekkel. Nem, én se 60ból sanyargok, de legalább együtt érzek az emberek egy nagy-nagy többségével, amikor látom őket nap mint nap. Az életük kínlódássá fajult!
Tudod mi a baj?
1 000 000 meg 2 000 000 nettóból nem nagy franc hősködni.
Most nem a multinál dolgozó 4-5 százat hazavivő melósra, mérnökre, szakemberre, vagy bármi másról van szó.
Szerintem azokról a ..evőkről van szó, akinek rengeteg van és még jobban szeretné megúszni az adózást.
70000ből még a 16%-ot is alig köhögöd ki. Ez a 70 rugó még jónak is számít mifelénk.
Kicsit együttkéne érezni az emberekkel. Nem, én se 60ból sanyargok, de legalább együtt érzek az emberek egy nagy-nagy többségével, amikor látom őket nap mint nap. Az életük kínlódássá fajult!
nekend
2011.11.26 14:59:09
@szgy:
Szerintem a 60000 és az 1000000 között ,,nem valamennyivel több'' különbség van.
Még egyszer hangsúlyoznám nem a keresőkről van szó. szalagmelós karbantartó tanár mérnök orvos ezek egykutya, dolgoznak, az már más tészta ki mennyi pénzért.
Én a sok tolvaj ügyeskedő mocsok emberről beszéltem, akik nem dolgoznak, hanem csak pénzt keresnek.
Szerintem így már meg is értettük egymást!
Szerintem a 60000 és az 1000000 között ,,nem valamennyivel több'' különbség van.
Még egyszer hangsúlyoznám nem a keresőkről van szó. szalagmelós karbantartó tanár mérnök orvos ezek egykutya, dolgoznak, az már más tészta ki mennyi pénzért.
Én a sok tolvaj ügyeskedő mocsok emberről beszéltem, akik nem dolgoznak, hanem csak pénzt keresnek.
Szerintem így már meg is értettük egymást!
nekend
2011.11.26 18:40:31
@daito:
Hú, de igazad van! Az ,,ujjaimból'' szedted ki a szavakat, mondatokat.
Te valami szakértő vagy vagy mi? :)
Hú, de igazad van! Az ,,ujjaimból'' szedted ki a szavakat, mondatokat.
Te valami szakértő vagy vagy mi? :)
12 év elteltével sem csúnya Nos, igen, nem sietem el a dolgot. Tavasszal találtam ki, hogy megválok tőle, de sajnos túl jó az a fránya Integra, nem könnyű elengedni. Nyolc év után még a rosszból is nehéz kiszállni, nekem viszont jó volt, szóval nincs okom panaszra, és ettől még…..
nekend
2011.11.21 20:18:45
Szeretettel üdvözlünk minden Totalcar olvasót és TCTV nézőt!
Ez a poszt egy kis sorozat első része, melyben megpróbáljuk kicsit részletesebben bemutatni azt, hogyan készül a Totalcar tévéműsora. Bár az utazás, melynek keretén belül mindez megtörténik, nem volt éppen…..
nekend
2011.11.19 18:19:32
Végre átlendültem a mélyponton. Teszek rá, hogy ismét feltörték a Suzukimat. Ehhez megfelelő előzményekre volt szükség, és azokból nem is volt hiány: a tizenhárom év alatt összesen négyszer nyúltak bele, háromszor a házunk előtt. A pontos okokat ugyan továbbra sem ismerem,…..
nekend
2011.11.16 18:57:57
nekend
2011.11.17 16:35:27
Nem vagyok az a fillérbaszó típus, és nem szeretem az össznépi társasjátékokat sem, mint ez a biztosítóváltósdi minden novemberben. Azt az egy-két órát, amit el lehet szúrni vele, inkább olyasmivel töltöm, amit élvezek is. Eddig meg sem fordult a fejemben, hogy ennek ne örülne…..
Minden évben az utolsó percben, november végén szoktam átkötni, addig halogatom ezt a nyűgöt, amíg csak lehet. Van az embernek fontosabb dolga is, minthogy a díjkalkulátort töltögesse ki a biztosítók számára olyan nélkülözhetetlen adatokkal, hogy van-e napfénytető az autón és…..
nekend
2011.11.16 19:04:24
Izgalmas percek, rengeteg érdekes vendég, sok kínos kérdés és Dömsödi Gábor, akit nem engedtek be a sajtóbeszélgetésre.Kapcsolódó cikkünk blogposztja...
nekend
2011.11.12 19:22:43
nekend
2011.11.13 20:16:07
@átlátó:
Nem megbántásból kérdeztem. Csak egyszerűen kérdeztem, és gondolom ez is okozhatta, hogy ,,bunkó'' stílusnak értelmezted kérdésem.
Egyébként lehet meglepő amit mondok, de sok mindenki egyszerűen nem vágyik ilyen emberek közé akikről beszéltél is. A szereplésnek is biztos megvannak a hátrányai is. Szerintem több van mint előnye, így én is sz.rok nagyívben erre a világra. Ettől még nem vagyok senki, és a másik se az aki azt mondja, hogy ki az a Dömsödi. Egyszerűen csak így akarja tudatni a világgal, hogy ő telibesz.rja :)
Én pedig sokszor pedig azt érzem, mint ahogy rajtad is, hogy emberek valahogy többnek érzik magukat, ha kijelentik, hogy : ,, ismeretségeim pedig személyesek valamilyen fokban az itt fölsoroltakkal''.
Pedig szerintem ez hülyeség.
Az a baj ezzel a világgal, hogy mindenki többnek akar látszani, mint a másik, közben az emberek elfelejtik tisztelni egymást.
Ugyanez a baj a MAK elnökkel is, aki az alapján akart többnek látszani, hogy AUDI A8-at vesz magának más pénzén. Közben hiányzott belőle a tisztelet mások, és a mások pénze iránt amin rendelkezik.
Na ez itt a probléma, nem az, hogy ki milyen menő.
Nem megbántásból kérdeztem. Csak egyszerűen kérdeztem, és gondolom ez is okozhatta, hogy ,,bunkó'' stílusnak értelmezted kérdésem.
Egyébként lehet meglepő amit mondok, de sok mindenki egyszerűen nem vágyik ilyen emberek közé akikről beszéltél is. A szereplésnek is biztos megvannak a hátrányai is. Szerintem több van mint előnye, így én is sz.rok nagyívben erre a világra. Ettől még nem vagyok senki, és a másik se az aki azt mondja, hogy ki az a Dömsödi. Egyszerűen csak így akarja tudatni a világgal, hogy ő telibesz.rja :)
Én pedig sokszor pedig azt érzem, mint ahogy rajtad is, hogy emberek valahogy többnek érzik magukat, ha kijelentik, hogy : ,, ismeretségeim pedig személyesek valamilyen fokban az itt fölsoroltakkal''.
Pedig szerintem ez hülyeség.
Az a baj ezzel a világgal, hogy mindenki többnek akar látszani, mint a másik, közben az emberek elfelejtik tisztelni egymást.
Ugyanez a baj a MAK elnökkel is, aki az alapján akart többnek látszani, hogy AUDI A8-at vesz magának más pénzén. Közben hiányzott belőle a tisztelet mások, és a mások pénze iránt amin rendelkezik.
Na ez itt a probléma, nem az, hogy ki milyen menő.
nekend
2011.11.14 16:50:54
Hajlamosak vagyunk kacarászni az orosz vagy a kelet-ázsiai viszonyokon. Itt van végre egy hazai csemege: nem csak távoli, elérhetetlen országokban szállítanak furcsa módon furcsa dolgokat: itt egy magyar, igazi, ízes hazai. Nem teljesen értem, miért nem lehajtott hátsó üléssel,…..
nekend
2011.11.12 17:53:13
Megszakítjuk adásunkat: a 28 éves BMW műszaki hibát produkált. 1200 Forintba került a javítása.
Az történt ugyanis, hogy egyik reggel épp betolattam a parkolóházi helyre, amikor furcsán hiányzott valami a tükörből. A nagy piros folt a falról, hát persze, minden nap megnézem…..
nekend
2011.11.11 14:51:51
Kinek, milyen pénzből, miért kezdett a klub presztízsberuházásba? Ezt kérdeztük levélben, telefonon, újságcikkben. Nem kaptunk választ, talán majd a pénteki sajtótájékoztatón, a megnyitás előtt...
nekend
2011.11.10 22:45:36
@hp2:
Egyetértek.
Maximálisan már csak hírértéke van ,,pár'' millió milliárd forint ellopásának ténye. Semmi több.
Próbálj meg tenni ebben a jogi katyvaszban magánemberként. Nem tudsz. Pontosan ez a cél, ezt használják ki a tolvajok. Lopni mindenki tud csak a megfelelő helyre kell benyalni, viszont az emberek érdekében tenni egy közhasznú vagy akár egy állami cég vezetőjeként alkalmazottjaként, na ilyenből egész kevés ember van.
Egyetértek.
Maximálisan már csak hírértéke van ,,pár'' millió milliárd forint ellopásának ténye. Semmi több.
Próbálj meg tenni ebben a jogi katyvaszban magánemberként. Nem tudsz. Pontosan ez a cél, ezt használják ki a tolvajok. Lopni mindenki tud csak a megfelelő helyre kell benyalni, viszont az emberek érdekében tenni egy közhasznú vagy akár egy állami cég vezetőjeként alkalmazottjaként, na ilyenből egész kevés ember van.
Az 1907-ben született Enrico Nardi az olasz mérnökök-versenyzők azon legendás generációjához tartozott, mint Gioacchino Colombo, Aurelio Lampredi, Enzo Ferrari vagy Vincenzo Lancia. Az autózás ezen korának egyik olyan meghatározó embere volt, melyből ma világsztárt faragna…..
A Lotusok szinte eltörpülnek még a Swift mellett is Sokan álmodnak arról, hogy egyszer híres pilótákká válnak, de az odáig vezető út olyan rögös – és bizony nem olcsó -, hogy hamar feladják álmukat. Pedig van megoldás. Mai cikkünk komentposztja...
Miért kellett ez az egész? Miért fenyegettek bírsággal több ezer autóst, miközben még azok sem ismerik a jogszabályokat, akik erre hivatkozva forgalomkorlátozást rendelhetnek el? ..
nekend
2011.11.05 15:25:09
Fuldokoltam a röhögéstől az asztalnál, a gyerek igyekezett nyugtatgatni, és érdeklődni, mi a bajom. Pedig csak egy akciós újság került a kezembe, egy barkácsáruházé, és a leleményt díjazom benne. Ugyanis a napokban derült ki, hogy az egekbe megy a gázolaj ára, erre mit adnak…..
nekend
2011.11.04 12:09:28
Nagy gázra kitekeri a kormányt a kezedből, de hatszáz forint egy tankolás. Kipróbáltuk, tetszett, mégis aggódunk...
nekend
2011.11.04 12:06:04
Arra vesszük a menekülési üzemanyagokat. Igenis létezik pofátlanul olcsó is, sőt, még az adó is kevés rajta. Persze, kis szépséghibával...
nekend
2011.11.03 16:47:34
Bármiről is legyen szó, mániákusan szeretünk keseregni. Bezzeg Ausztriában milyen nagy a rend, Svédországban milyen jó a közbiztonság, Angliában milyen pompás a gyep. Miért nem a dán adórendszert emlegetjük, ami megtriplázza egy új autó árát?Gazdasági cikkünk blogposztja...
A másik tanulság szintén nem új keletű: nem szabad a legolcsóbbat választani. Ha ráálltunk egy típusra, ami zárójelben megjegyezve nem a legbölcsebb magatartás, a legolcsóbb és legdrágább példányokat általában meg sem érdemes nézni. A nyomott árnak mindig oka van, a…..
nekend
2011.07.25 13:29:44
nekend
2011.07.25 13:59:09
@Mazlee:
Nincs 10 darabos készlete sem(ha egyedül csinálod, és meg is akarsz élni belőle, és becsületesen is, ennyinél több autód nem is igazán lehet), és nem is reklámozza magát agyba főbe, mert neki már megvan a reklám,amiért vesznek tőle.
Ahogy érzed, ha hiszed, hiszed, ha nem nem.
Csak azt szerettem volna mondani, hogy vannak normális emberek is akiknek papírjuk, tudások, szakértésük van a szakmában nem ilyen koklerek mint a címlapon....
@ommm:
68-ér 4 db féktárcsa betétekkel együtt munkadíjjal együtt? Gondolom nem brembo :D
Lehet tudni honnan szerzel ilyen olcson alkatrészt, vagy okosba megy?
Nincs 10 darabos készlete sem(ha egyedül csinálod, és meg is akarsz élni belőle, és becsületesen is, ennyinél több autód nem is igazán lehet), és nem is reklámozza magát agyba főbe, mert neki már megvan a reklám,amiért vesznek tőle.
Ahogy érzed, ha hiszed, hiszed, ha nem nem.
Csak azt szerettem volna mondani, hogy vannak normális emberek is akiknek papírjuk, tudások, szakértésük van a szakmában nem ilyen koklerek mint a címlapon....
@ommm:
68-ér 4 db féktárcsa betétekkel együtt munkadíjjal együtt? Gondolom nem brembo :D
Lehet tudni honnan szerzel ilyen olcson alkatrészt, vagy okosba megy?
Rengetegen fordulnak hozzánk: autót vennének, mire figyeljenek. Tessék, összegyűjtöttünk egy maréknyi tanácsot a rizikófaktor minimalizálása érdekében. Vélemények az azonos című írásunkról...
nekend
2011.05.11 12:29:22
@Szobadísz:
Nagyon durva! :DD Röhögtem egy sort.
Valaki írta, hogy a céges autókkal nincs nagy gond. Á nincs, elvégre a nem mondom milyen nagy kereskedésben ott állnak 40-100-ával a 2-3 éves 160-200 ezer km-t futott céges focusok...
Nagyon durva! :DD Röhögtem egy sort.
Valaki írta, hogy a céges autókkal nincs nagy gond. Á nincs, elvégre a nem mondom milyen nagy kereskedésben ott állnak 40-100-ával a 2-3 éves 160-200 ezer km-t futott céges focusok...
nekend
2011.05.12 15:44:05
Erről esetleg mi a véleményetek így képről?
www.hasznaltauto.hu/auto/nissan/almera/nissan_almera_1.5_acenta_plus_p2_kituno_allapot-4733096
Elég jó árban van az évjárathoz viszonyítva. Csak kérdés milyen állapotban van.
www.hasznaltauto.hu/auto/nissan/almera/nissan_almera_1.5_acenta_plus_p2_kituno_allapot-4733096
Elég jó árban van az évjárathoz viszonyítva. Csak kérdés milyen állapotban van.
Gondolkodott már rajta, milyen világ köszönt ránk, ha elfogy a szén, a gáz az olaj? Ha nem találunk hasonlóan könnyen és nagy mennyiségben kiaknázható energiaforrást, a tudományos kutatók véleménye szerint váltás helyett akkora válság vár ránk, amilyet még nem láttunk.…..
nekend
2011.01.31 13:35:57
nekend
2011.01.31 15:40:10
@ColT: Hozott egy nagy l.faszt akkor nem jönne a sok ratyi termék polandból meg németből.
Kedves Autódoktor! Az autóm reggelente nem indul. Mi az Oka? Tibor Mai cikkünk blogposztja...
nekend
2010.12.31 21:59:16
@Garp:
Te, én nem vagyok hozzászokva ehhez az eldobom az agyam laza stílushoz.
A totalcar meg felajánlott egy ilyen szolgáltatást(nem kell ennyire naivnak lenni, nyilván azért mert még szélesebb körű szolgáltatást kíván nyújtani a mégtöbb néző, és ezáltal még több reklám-->lové reményében) , és ma Magyarországon sajnos a szolgáltatást nyújtók egy része úgy érzi, hogy akármilyen paraszt módon is viselkedhetnek. Ja pont a totalcar írja le cikkeiben (igen sok cikket elolvasok, mert ettől független sok jó cikk van), hogy messze vagyunk még Európától (egyébként is utálom ezt a dumát), és tessék: a totalcar is messze van még Európától. Erről ennyit.
Te, én nem vagyok hozzászokva ehhez az eldobom az agyam laza stílushoz.
A totalcar meg felajánlott egy ilyen szolgáltatást(nem kell ennyire naivnak lenni, nyilván azért mert még szélesebb körű szolgáltatást kíván nyújtani a mégtöbb néző, és ezáltal még több reklám-->lové reményében) , és ma Magyarországon sajnos a szolgáltatást nyújtók egy része úgy érzi, hogy akármilyen paraszt módon is viselkedhetnek. Ja pont a totalcar írja le cikkeiben (igen sok cikket elolvasok, mert ettől független sok jó cikk van), hogy messze vagyunk még Európától (egyébként is utálom ezt a dumát), és tessék: a totalcar is messze van még Európától. Erről ennyit.
nekend
2011.01.01 14:03:03
@Garp: Nem kell szőrözni se. Úgy látom elég nehéz, pusztán normálisan fogalmaznod.
Az ír példa amit felhozol érvnek az másról szól, mert ott -mint ahogy te is fogalmazol, a vevő azt hiszi igaza van, és alapból úgy viselkedik.
Na most olvasd már végig ezeket az autódoktoros kérdéseket. Egyik kérdező se hiszi azt, hogy neki van igaza, egyszerűen csak segítséget kér, mert nem ért a dolgokhoz. Erre fel bunkó arrogáns választ kap. Ezen gondolkodj már el egy picit, a nagy totalcar védés közepette, hogy mennyire jó dolog ezeket szilveszterkor (meg bármikor is) előadni.
Ezzel az én szememben csak magukat égetik, de írhatnának magukról is mekkora b.lfaszok ők is egyes esetekben. Tudom, hallottam pár dolgot. De nyilván az nem lenne nekik olyan humoros.
Ettől független mondom, nem totalcar ellen vagyok, mert én is szeretem olvasni a cikkeiket, mert vannak jó cikkek, de ez akkor se tetszik. Ne is írjunk erről többet, lehet akkor csak én rendelkezek nagy szociális érzékenységgel, és emberséggel. Nekem sose voltak céltáblák, a bármilyen szempontból tőlem gyengébb emberek.
Az ír példa amit felhozol érvnek az másról szól, mert ott -mint ahogy te is fogalmazol, a vevő azt hiszi igaza van, és alapból úgy viselkedik.
Na most olvasd már végig ezeket az autódoktoros kérdéseket. Egyik kérdező se hiszi azt, hogy neki van igaza, egyszerűen csak segítséget kér, mert nem ért a dolgokhoz. Erre fel bunkó arrogáns választ kap. Ezen gondolkodj már el egy picit, a nagy totalcar védés közepette, hogy mennyire jó dolog ezeket szilveszterkor (meg bármikor is) előadni.
Ezzel az én szememben csak magukat égetik, de írhatnának magukról is mekkora b.lfaszok ők is egyes esetekben. Tudom, hallottam pár dolgot. De nyilván az nem lenne nekik olyan humoros.
Ettől független mondom, nem totalcar ellen vagyok, mert én is szeretem olvasni a cikkeiket, mert vannak jó cikkek, de ez akkor se tetszik. Ne is írjunk erről többet, lehet akkor csak én rendelkezek nagy szociális érzékenységgel, és emberséggel. Nekem sose voltak céltáblák, a bármilyen szempontból tőlem gyengébb emberek.
A dízel chiptuning iparággá fejlődött, de vajon mi lesz a vége, tüdőrák vagy szétrobbant motorblokk? Ha okosan csináljuk talán egyik sem. Vélemények az azonos című írásunkról...
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz