Adatok
gik-680
0 bejegyzést írt és 11 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
Kötött pálya
A MÁV-csoport válasza a 10-es vonal fekete hetére - Visszásságok vasutunk világából 49.
2009.01.18 23:00:00
Nemrégiben egy törzsutas tapasztalatait tettem közzé a Szombathely-Győr vasútvonalról. Most megjött a válasz a MÁV Starttól. Vélhetően más MÁV-leányvállalatok közreműködésével készült.
A 10. sz. Celldömölk-Győr vasútvonalon január elején valóban több, váratlan…..
gik-680
2009.01.19 20:12:01
Igen,ti csak nyelvészkedjetek.Ehez legalább értetek,a vasúthoz,na ahhoz nem .A cipész maradjon a kaptafánál...
gik-680
2009.01.20 13:53:43
@Comandante en Jefe: Ha nem tetszik ahogy csináljuk,akkor utazz busszal.Az biztos jobb lesz...
gik-680
2009.01.20 16:00:18
@Comandante en Jefe: Én csak az előirásokat betartva dolgozok a vasutnak,tehát tönkre sem tehettem semmit.Ha mégis,akkor kiméletlenül meg vagyok baszva érte,hidd el!Talán a politikusok,és a'nagytudású'hozzá nem értő Máv vezetők tették tönkre a céget.Ja, akvóta lesz magasabb is,hisz az ideji 14.6%-os béremelésem ki kell majd valakinek fizetni!Valószinűleg nem a politikusok,és Máv vezetők fogják.Jó utazást :)
Kötött pálya
Mi van akkor, ha egy (két) vonat mindig késik? - Visszásságok vasutunk világából 48.
2009.01.17 22:00:00
Nem olyan szerelvényt küldenek, amely meg tudna fordulni a végállomáson a rendelkezésre álló idő alatt.Az Index Máv panaszkönyv című topikjában gunji jackdaw nick említett két vonatot, amely tapasztalata szerint mindig késik. Ha így van, akkor annak valailyen strukturális hiba az…..
Fél öt körül a Budapest Nyugatiból induló, Záhonyba tartó vonat elgázolt egy embert a Városligeti elágazásnál, az M3-as bevezetője közelében, a Kacsóh Pongrác úti felüljárónál.Szerdán két halálos baleset is volt itt.Az egyik vágányt nem tudják használni a vonatok, a…..
gik-680
2009.01.10 20:34:38
@oldman2: A vonatnak nem kell lassan mennie a beláthatatlan ivekben.A vasuti sineken senki másnak nincs keresni valoja,csak a vonatnak.Aki nem vigyázz,az el lesz tiporva.Sajnos én is gázoltam már,még autot is.Ez van,nem vigyáztak :(
gik-680
2009.01.11 19:08:56
@Circus: Semmi gond.Amugy túl lehet élni az ilyen eseteket (túl kell)!Csan nagyon nehéz!NAGYON!!!
gik-680
2009.01.12 21:59:44
@oldman2: Továbra sem értesz!A világon mindenhol ütnek el enbereket,és ott sem mennek lassan a vonatok az esetek után.Ez van,kérlek fogadd ezt el.A sineken csak a VONATNAK VAN HELYE!!!Ez mindig igy volt,és lesz is.Ja,és mi mozdonyvezetők nem mehetünk önhatalmúan lassabban.Ja,amugy igen ritka az,ami Városligeti elág.-ban történt.Amugy az öngyilkosok ellen a lassu haladás sem segitene.Megkeresnék azokat a helyeket,ahol a vonatok gyorsan haladnak.Ez van,remélem mostmár érted.Részemről a szitu lezárva...
Kötött pálya
Fehérvári utasok nélkül, magában száguld a mozdony a legnagyobb dologidőben Pestre - Visszásságok vasutunk világából 38.
2009.01.07 22:00:00
A sorozat előző része a 30-as vonal Székesfehérváron csak vonatszámot váltó, így két vonatnak látszó, de valójában a Balaton és a főváros között (titkos) átszállásmentes kapcsolatot létesítő vonatjairól szólt.
De van itt még más érdekesség is! Azt is láttuk, hogy…..
gik-680
2009.01.08 17:23:10
Kötött pálya
A hófrász felelősei jól vannak, ma is a vasútnál dolgoznak - Visszásságok vasutunk világából 33.
2009.01.02 21:00:00
Az utasok egy évvel ezelőtti megszívatásáért felelősnek mondott vasutasok sorsáról alaposan gondoskodtak. Ma évforduló van. Egy éve volt a hófrász. Nem erről szeretnék írni, úgyhogy csak röviden (annak idején nagyon sok posztot írtam erről, itt jobb oldalt, alul van egy box…..
gik-680
2009.01.07 20:12:01
gik-680
2009.01.06 13:01:57
@petya.bacsi: Pedig elhiheted,mert a tavalyi alapbérem volt 184300ft,az ideji pedig 211300ft.Na az szerintem 14.650027%,ha nagyon pontos akarok lenni.Vagy nem?Számolj utána.
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz