Regisztráció Blogot indítok
Adatok
Ehuszonegy

0 bejegyzést írt és 13 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2008.12.03. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Belsőség Atomonként megmostuk lavórban. Ezt-azt cseréltünk is 2009.03.08 00:50:00
Itt a vasárnap, bütykölünk hát megint. Lassan rendszerré válik itt a TC-n a hétzáró rozsdába fejelés. Persze két hete történt mindaz, amit írok, elnézést, csak most jutottam el a billentyűzetig, de hát nem Forma-1-közvetítés ez, nincs itt szükség paliklászlói…..
Ehuszonegy 2009.03.08 08:55:24
Ehuszonegy 2009.03.08 09:57:21
@milango: Mindenki hord a szemétbe pénzt. Ki így, ki úgy.
Belsőség Bangle távozik a BMW-től 2009.02.04 13:45:00
  Akik gyűlölték, azok most örülhetnek: Chris Bangle otthagyja a BMW-t. Azonban tény, hogy minden idők legnagyobb sikereit érte el a gyár el az általa formatervezett típusokkal. Vélemények az azonos című hírünkről...
Ehuszonegy 2009.02.04 22:05:59
Belsőség Barkács SLK Citroënből 2009.01.07 14:47:00
...és akkor az alkotó sebes tenyerére támaszkodva, fájós derekához kapva kihúzta magát, izzadságtól gyöngyöző homlokán utoljára végigsimított csatakos törölközőjével, majd büszkén végignézett a játékos ívek és formák találkozásán. Szinte vakította a sátáni…..
Ehuszonegy 2009.01.07 20:43:12
Belsőség Kiszorítás 2008.12.28 00:43:57
  Egységes egészségügyi határérték megállapítása igen bonyolult, mert sok aeroszolképző anyag már egészen kis mennyiségben is nagyon káros lehet. Vélemények az azonos című cikkünkről...
Ehuszonegy 2008.12.28 14:29:34
Akkor az íróasztal mögött ülő okostojások garantálják, hogy e rendelet nyomán- jövő év végén már jó levegőt fogok a belvárosban szívni? Vagy nem?

Amúgy a sorrendet megint eltévesztették. Valódi, sok energiát, pénzt , odafigyelést igénylő szisztematikus intézkedés helyett megint csak a látszat volt a lényeg.

Szerintem először normális, kulturált tömegközlekedés kell, elérhető áron. ( Én 3000 forintért és 3 óra alatt jutnék el a munkahelyemre és vissza BKV-val, kocsival ez 75 perc és 2.6 liter gázolaj. Akkor miért is mennék BKV-val? Igazából nem is a pénzen van a lényeg, hanem az időn.)

Aztán kelle valódi körgyűrű+2X2 sávos rakpart.

Aztán kellene sok bicikliút.


Ha ezek megvannak, akkor ki lehet tiltani az utókat, mert van valódi alternatíva.
Ehuszonegy 2008.12.28 14:59:50
@Gyurma73:

Renben van Gyurma! Megveszem a bérletet napi 300-ért! Akkor a kérdésem a következő hozzád: Te utaznál havi 35 órával többet, ha anyagilag megteheted, hogy kocsival járj? Lehet, hogy egy büdös környezetromboló paraszt vagyok, de inkább a családommal töltöm ezt az időt!

Amúgy ha figyelmesen olvasol, akkor látod, hogy azt írtam, hogy inkább az időről van szó, mint a pénzről, ill. idézd légyszíves azt a részt, ahol leírtam, hogy nem ülnék buszra!
Belsőség Nem tanulunk... 2008.12.16 16:34:00
Nem érdekel ki vagy, ki nem vagy. Nem érdekel, mivel foglalkozol te vagy a szüleid. Nem érdekel az sem, mi vezetett arra, hogy ezt az indavideóra kirakd.Nézz tükörbe, nézd meg a fejed...Hülyegyerek, jónapot. Elnézést a személyeskedésért, de itt már azért ledobtam az ékszíjat…..
Ehuszonegy 2008.12.16 18:01:43
Belsőség Tényleg ilyen lesz? Tényleg 2008.12.05 13:57:00
Négyajtós nagy sportlimuzin. Nem akármelyik gyártó engedheti meg magának. Egy új modell fejlesztése rengeteg pénz, a vásárlókör igényes és bár nem nagy, annál hangosabb tud lenni, ha akar. A szédületes számok és a luxus legalább annyira fontosak, mint maga a forma. Most pedig…..
Ehuszonegy 2008.12.05 19:00:04
Ehuszonegy 2008.12.05 19:29:45
Az én véleményem nem mérvadó, mert nekem a mai napig a 928 a legszebb autó.

Amúgy nincs egyszerű dolga a Porschénak, hiszen a 356 és leszármazottai mind ugyan arra a klasszikus formára épulnek 50 éve .(Persze volt egy-két zsákutca leágazás is.)Ettől nagyon nehéz elszakadni. Ez a forma maga a Porsche.És mindegy, hogy kinek tetszik és kinek nem mert ez a forma tényszerűen a világ két ikonikus autójának egyike( a másik a bogár). A bogár és a Porsche forma minden ember fejében ott van. Szerintem a Porsche forma műalkotás.
Ezért többé-kevésbe értelemszerű volt, hogy ebből a formából indulnak ki a négyajtósnál is.
De a vitatott Panamara most úgy járt, mint a Mr. Bean-ben a Whistler Anyja festmény. Kicsit elrontották. És egy elrontott műalkotás nem túl lelkesítő.
Ehuszonegy 2008.12.05 20:08:35
Belsőség A pukimentes okosság 2008.12.03 07:08:35
  Nem kéne eladósodni, nem kéne túlköltekezni, de annyira parádésan ramaty a magyar használtautó felhozatal, hogy laikusként lehetetlen használhatót választani. Vélemények az azonos című cikkünkről...
Ehuszonegy 2008.12.03 19:53:17
Mielőtt használtautót veszünk mindíg döntsük el milyen tipust keresünk és milyen motorral.
Használtautót lehetőleg első tulajdonos magánszemélytől vegyünk! Ha nem első tulajdonos, kérdezzünk rá, hogy ő hol vásárolta! A személyes szimpátia, lakókörnyezet stb. sokat elárulhat az autóról is. Minden papír legyen rendben!!!Én személy szerint nem vennék patikatisztaságú, frissen mosott motortérrel rendelkező autót. A tiszta/rendes utastér minimum, de nem minden! A legnagyobb bukta a törött/összegányolt karosszéria miatt lehet. A legalapvetőbb karosszéria hibák szabad szemmel való felismeréséhez ( komoly törés/ hitvány fényezés)egy pár órás "továbbképzés" elegendő lehet. Persze a kiváló minőségű, drága javításokat laikus szemmel már nehéz észrevenni, de ezekkel nem is lesz akkora probléma.
Az elkallódott szervízkönyv mindíg gyanús! Én még soha nem veszítettem el szervízkönyvet. Az sem baj, ha megvan minden eredeti kulcs.

Az útszéli murvás-dróthálós kereskedésbe érdemes betérni,de vásárolni már nem annyira. Itt sok hasznos tapasztalatot gyűjthetünk az áhított tipusról, mehetünk próbakört, (ha elindul :-) ) stb...Lesz összehasonlítási alapunk. A lemerült akku kicsit gáz...

Jártam már új és használt autóval is. Jelenleg egy 13 éves dízellel járok. Szimpatikus lett, mert "csak" 330 ezer volt benne. (Szemben az átlagos 140-160 -al.)290e-ig vezették a szervízkönyvet. Ezért megvettem. A vásárláshoz vittem magammal szakembert is. Így most nyugodt vagyok, hogy van egy autóm, amiben 50%-os valószínűséggel nincs több ötszázezernél és nem volt rommá törve.
Ehuszonegy 2008.12.03 20:10:01
Ehuszonegy 2008.12.03 21:09:07
"Mielőtt használtautót veszünk mindíg döntsük el milyen tipust keresünk és milyen motorral."

"""Mielőtt használtautót veszünk mindíg döntsük el milyen tipust keresünk és milyen motorral."

"Hát, ezzel nem értek egyet. Aki használt autót keres és nem fanatikus, az vegyen számításba legalább 3-at, 4-et. Lehet, hogy más márkában találsz pont rendben lévőt. A mondat második fele OK."

Mindenki máshogy csinálja... Én jobban szeretek egy tipust egy bizonyos motorral kiválasztani(ami kívül/belül/fenntertási költség/megbízhatóság stb. tekintetében megfelelő lehet) és abban elmerülni.

"Használtautót lehetőleg első tulajdonos magánszemélytől vegyünk! Ha nem első tulajdonos, kérdezzünk rá, hogy ő hol vásárolta!"

"Sztem mindenkinek ez az álma... A régi forgalmikban benne volt, hogy hányadik (magyar) tulaj, az újban nincs. Ha külföldről hozták be, lehet annyi előző tulaj, mint égen a csillag..."

Lehetőleg! Én például név/cím szerint tudom a németországból hozott autóm tulajdonosait.

papír legyen rendben!!!"

":DDD Aki nem ilyet vesz, az akasztani való barom. Az nyilván gyanús, ha fénymásolat a forgalmi. Inkább vidd el az eladót magaddal eredetvizsgára és csak akkor vedd meg, ha minden rendben volt. Okmányszakértő legyen a talpán, aki minden nélkül, ránézésre megmondja, hogy hamisak-e a papírok vagy nem..."

Sajnos én már mentem bele olyan vételbe egy csábító két éves autónál ahol a szerződéskötéskor nem volt meg a törzskönyv! Megmondom őszintén izgultam miatta! Annak ellenére, hogy az eladó készségesen eljött velem az okmányirodába tisztázni a helyzetet. (Végül minden egyenesbe jött.) Akkor barom vagyok? Lehet... Mindenesetre a jövőben kerülném az ilyen helyzeteket!

"Az sem baj, ha megvan minden eredeti kulcs."

"Na, ezt megnézném, hogy hogyan állapítod meg... Az nyilván gyanus, ha vadi új minden kulcs, a kocsi meg 25 éves... Bár ez a világon semmit nem jelent. "

Tehát akkor nem baj ha megvan...

"végézetül a dróthálós kerítéses kereskedésbe, nem hogy nem szabad vásárolni, de még csak bemenni sem, sőt, lassítani mellette sem. Tapasztalatokat inkább a neten szerezz márka klub tagoktól, vagy blogokból. Használj legelöször is guglit... "

Sajnos a neten keresgélve nem sok kézzelfogható, gyakorlati tapasztalatot lehet szerezni.(Nehézkes a virtuális próbakör.) Elméletit annál többet. Úgyhogy tessék csak bemenni a dróthálosba nézegetni, tapogatni kérdezgetni! Nem esznek ott embert!

felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása