Regisztráció Blogot indítok
Adatok
meteora

0 bejegyzést írt és 3 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.

2015.07.19. óta tag.
Admin Szerkesztő Tag Vendég
Határonkívül Tágra zárt szemekkel....frissítve 2015.09.12 10:39:04
                                                                            Európa, ébredj! Igen,most már tágra zárt szemekkel nézem mi történik a hazámban. Óráról-órára változik a menekülthelyzet, ezzel párhuzamosan változnak az európai…..
meteora 2015.09.14 00:53:58
@kisQtya: Hát nem tudom. A Faló már bent van.
meteora 2015.09.14 00:15:02
Belsőség Öt gang az állólámpában! 2015.07.19 07:25:12
Annyira régóta van hosszú ötödik (hatodik, hetedik és nyolcadik) az autóinkban, hogy már csak a veteránosok tudják, illetve a nagyon öregek emlékeznek rá, hogy régen minden erősen pörgött, ha a pályatempót valaki tartani akarta vele, még a nagy V8-asok, sorhatosok is, a kisebb…..
meteora 2015.07.20 01:31:05
Az én 123-asom 20 éves korában kapta meg az ötös váltót 98-ban. 200d létére nagyon szerette 195/60x14 gumikon sokkal erősebb és stabilabb is lett. Kellett egy ötös kulissza, váltó utáni rövidebb kardán,és a váltókarok hozzáigazítása. Kipróbáltam 175/70-es gumikkal is,de 140-nél már elhalt. 11 évig használtam 2005-ben adtam el mert az ingyensűrűolaj miatt beragadt gyűrűtörés okán szétszedett motorban mint kiderült legalább 700ezer km volt. Pedig kívül belül úgy nézett ki mintha most jött volna ki a gyárból. Mivel második autó volt nem vállaltam a motorfelujítást. Meggyűrűztem használtam még két évig aztán eladtam pedig még ma is bánom. Lengéscsillapítók,kormányösszekötő,tápszivattyú bajai voltak. 88-ban az 1500-ös ladámba is tettem fiat ötös váltót. Kaptam önindítót ,fogaskoszorút,kardánt. Azt az élményt nem tudom leírni mikor mentem 110-zel 4000-res fordulaton, beraktam ötödikbe és elhalkult a motor. A tér valahogy összement. Elugrani 400km-t olyan lett mint máskor 40km.Utánna már lett 6 sőt 7sebességű autóm,de azt az érzést már nem éreztem.
felhasználási feltételek adatvédelmi tájékoztató segítség jogi problémák dsa impresszum médiaajánlat süti beállítások módosítása