Adatok
siriuswhite
0 bejegyzést írt és 83 hozzászólása volt az általa látogatott blogokban.
A Lanciát az egyik leginnovatívabb autógyártóként ismerték a 20. század első felében, rengeteg ma is használt találmányt mutattak be, a Lancia volt az olasz stílus, olasz autógyártás tökéletes definíciója, mára azonban eljutottak oda, hogy csupán egy városi kisautót árulnak, azt is csak…..
siriuswhite
2020.07.07 21:15:08
@Ződ2000: A Thema ami a Chrysler 300 átemblémázása (nem 300C) nem 15 éves platform, ma már igen, amikor megjelent 5 éves volt. Szerintem arra gondolhatsz, ami innen-onnan a köztudatba került, hogy az egy Mercedes platform, de nem, nem az. Vannak a futóműben Mercedes komponensek, de a platform önálló.
siriuswhite
2020.07.07 21:16:57
@Ződ2000: A Delta II miért rossz emlékű? Remek autó volt a maga idejében, jó felszereltséggel, igényes és tágas beltérrel, Golf 3 mellette egy elavult és szákös teknő volt.
Bár már messze nem tartom olyan innovatívnak és elragadó látványvilágúnak a Top Geart, mint mondjuk 5-6 éve (a technika fejlődése ma már elérhetővé teszi a grandiózus képek készítését szinte mindenkinek), de még mindig úgy gondolom, hogy a legnagyobb hatású és kategória-…..
siriuswhite
2015.02.26 00:20:16
@Jozef: Láttam élőben én is LaFerrarit (szerintem egyébként a neve sem idióta) és elképesztő, mellette volt egy F40 kicsit távolabb pedig egy Enzo, F40-et imádom, de a LaFerrari egyszerűen elképesztő.
siriuswhite
2015.02.26 00:23:46
@for-avar: Ezt Google fordítóval írtad? :D
Másrészt kicsit olvasgass mielőtt butaságokat írsz. :)
Mitől lesz egy kapcsoló proli? Ferrariba gyémántból legyen a gomb, vagy hogy gondoltad? Azok a bajuszkapcsolók Ferraikban is bőven megállták a helyüket, főleg, hogy nem Ritmoból való egyik sem, ilyen bajszok Deltában voltak, Ritmoban a pálca is műanyag, a Lanciában és a Ferrariban hengeres alakú fém.
Másrészt kicsit olvasgass mielőtt butaságokat írsz. :)
Mitől lesz egy kapcsoló proli? Ferrariba gyémántból legyen a gomb, vagy hogy gondoltad? Azok a bajuszkapcsolók Ferraikban is bőven megállták a helyüket, főleg, hogy nem Ritmoból való egyik sem, ilyen bajszok Deltában voltak, Ritmoban a pálca is műanyag, a Lanciában és a Ferrariban hengeres alakú fém.
Viszonylag jól adja vissza ez a videó, hogy miért retteg minden autós attól a pillanattól, amikor egy közepesen kivilágított utcán nem vesz észre egy fekete ruhás gyalogost. (A való életben valamivel jobban látszott az ember, mint a videón, ezért picit világosítottunk a…..
Gianni kitalálta. Két pohár bor között, bal kézzel rajzolt egy egyszerű gépet, egy éket. Mielőtt az esti AS Roma meccsre kapcsolt volna a Rai1-ról, még azért csavarintott rajta egyet, ezért nem lett fából az az ék. Nem aggódott, hisz mi baj lehetne? Az ék akkor is egyszerű, ha…..
siriuswhite
2014.08.26 15:38:55
@Leadfoot: Nyílik az csukott ajtónál is ;)
Pista hátul ült, aki a anyósülésen, és kamerázott, neki pedig a lába volt útban.
Pista hátul ült, aki a anyósülésen, és kamerázott, neki pedig a lába volt útban.
Dubajról legtöbbünknek minden bizonnyal a jólét, a gazdagság és a fényűzés jut eszébe. Hatalmas felhőkarcolók, mesterségesen épített sziget, minden utcasarkon luxusautók, százmilliós járművekből álló rendőrségi flották. Az igazság azonban az, hogy 2009-ben az Egyesült…..
siriuswhite
2014.05.06 12:11:09
A funkcionalitás élménye, de már nem a régi a Volvo
A másik dolog a szétrohadt klíma, amire mondhatná, hogy télen hozták az autót, akkor nem klímáznak, de ezt meleg motornál lehet tesztelni - én sem tettem meg, így most vihetem klímaszervizbe a fent említett…..
„Kérlek, mondd meg előre: az autótesztelővel akarsz-e dumálni, csak haverkodásból jöttél egy kis trécselésre, avagy Csikós Zsolti véleményére vagy-e kíváncsi. Nagyon nem mindegy.”
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja...
siriuswhite
2013.05.15 19:40:06
@ingyenmedve: vagy: annyi kilométer van benne amit az óra mutat és csak szimplán szar az Audi!
Nem szokott szembe jönni
Az alvázon egy rohadásnyom nem volt, teljesen gyári állapotban maradt meg, a forgalomba helyezése 7 év ideiglenes kivonás után egy külön élmény volt. Ahol csinálták az eredetvizsgát külön felhívták a figyelmünket, ha megbukik, megy a…..
siriuswhite
2013.05.05 18:02:12
Amekkora Istencsászár volt régen a Nokia a mobil piacon és tett Snake és Space Impact függővé egy generációt, most pontosan akkora hátrányban vannak. Ők voltak az a cég aki saját okostelefonos op. rendszerrel próbálkozott mikor az Android-iOS harc elkezdődött. Szerintem nyugodtan…..
siriuswhite
2013.04.17 14:53:33
Szerkesztőségünk egy emberként borult földre az új Rolls-Royce Wraith előtt. Már az Égéstérben is hosszan lelkendeztünk egy korai gyári teaser-fotón, amin csak a tetővonal látszott, meg kell adni, a PR-részleg remekül csepegtette az anyagokat, elhitetve a szakmával, hogy itt…..
siriuswhite
2013.03.09 16:05:05
„Ha az iparban, mezőgazdaságban, illetve közigazgatásban végzett, felelősségteljes tevékenységünk mellett csak egy parányi szabad időhöz jutunk, kiviharzunk modern lakásunkból, és samponnal, szivacsokkal felszerelve rávetjük magunkat krómtól-lakktól tündöklő…..
siriuswhite
2013.02.03 22:34:33
@263: Nézz utána nyugodtan, én csak 1986-os forrást találtam Fiat Cromával megjelölve. Lancia szempontból mindegy persze. De amennyi baromságot itt összeírnak, jobb tisztázni a dolgokat.
Pl.: Ez nem VM Motori fejlesztés.
Pl.: Ez nem VM Motori fejlesztés.
siriuswhite
2013.02.04 12:56:28
siriuswhite
2013.02.04 12:58:36
Álom autó (Rémálom) Autó látszólag hibátlan, jobb oldali tükör nem hajlik fel automatikusan és később kiderült hogy a tempomat sem működik. A sötét erő Az elején elmesélném,hogy miért is vettem meg a Bravomat... Nem tudom... Nem vagyok normális Pár embernek ismerős lehet…..
siriuswhite
2012.05.29 19:43:00
A Dedráról annyit, hogy jelenleg a 3.-at koptatom (egy benzines tk, aztán egy 2.0, és most egy diesel)
Lanciából az 5. (2xPrisma, Thema, 3xDedra)
olaszból meg a 7. (Fiat Croma 2.5 D, 145)
A közeli rokonok tulajdonában is egytől egyig olasz autó van (egy Peugeotot kivéve) valami különös oknál fogva mindenki elégedett az autókkal! Elég érdekes!
Most jelenleg egy 145 ts és a Dedra fut párhuzamosan. Mindkettő teljesen hibamentesen ahogy kell. Törődés meg van adva, ami kopó fogyó cserélendő alkatrész, annak a cseréje sosincs odázva! Lengőkarok az utak minősége miatt 1,5- 2év (maximum)!
Elektronika a parajelenségeket hírből sem ismeri, pedig aztán nem egy fapados VW egyik sem! Az összes rendelhető extra (felügyelt futóműn kívül)!
Dedrában (bézs velúr) a vezető ülés széle megkopott, ezt tudjuk be a 280.000km-nek!
Az alfa alapjárata ingadozott, összes gyertya cseréjével és a lambda-szonda megtakarításával megoldódott!
Hibalistám befejeződött!
Lehet szidni nyugodtan az olasz autókat, (amíg ez így megy olcsón jutok hozzájuk és használom őket bátran békességben!)
+nem tudom ki merre közlekedik, de én több VW-t Audit , Mercit, BMW, Toyotát láttam eddig út szélén, tréleren mint amennyit az egekbe ajnározottság alapján gondolna az ember!
kepfeltoltes.hu/120529/WP_000004_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Lanciából az 5. (2xPrisma, Thema, 3xDedra)
olaszból meg a 7. (Fiat Croma 2.5 D, 145)
A közeli rokonok tulajdonában is egytől egyig olasz autó van (egy Peugeotot kivéve) valami különös oknál fogva mindenki elégedett az autókkal! Elég érdekes!
Most jelenleg egy 145 ts és a Dedra fut párhuzamosan. Mindkettő teljesen hibamentesen ahogy kell. Törődés meg van adva, ami kopó fogyó cserélendő alkatrész, annak a cseréje sosincs odázva! Lengőkarok az utak minősége miatt 1,5- 2év (maximum)!
Elektronika a parajelenségeket hírből sem ismeri, pedig aztán nem egy fapados VW egyik sem! Az összes rendelhető extra (felügyelt futóműn kívül)!
Dedrában (bézs velúr) a vezető ülés széle megkopott, ezt tudjuk be a 280.000km-nek!
Az alfa alapjárata ingadozott, összes gyertya cseréjével és a lambda-szonda megtakarításával megoldódott!
Hibalistám befejeződött!
Lehet szidni nyugodtan az olasz autókat, (amíg ez így megy olcsón jutok hozzájuk és használom őket bátran békességben!)
+nem tudom ki merre közlekedik, de én több VW-t Audit , Mercit, BMW, Toyotát láttam eddig út szélén, tréleren mint amennyit az egekbe ajnározottság alapján gondolna az ember!
kepfeltoltes.hu/120529/WP_000004_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
siriuswhite
2012.06.03 22:44:19
@(---Flúgos Buszos---):
A kert félkész, a kép a hetekben volt nagy esőzések után készült és fűnyírás előtt közvetlenül! A kerítés építése volt a fő feladat az elmúlt hónapban, így a kerttel nem értem rá foglalkozni!
Elnézést kérek tőled, és egyúttal a családomtól is, hogy nincs 8 kezem és egy nap nekem is csak 24 órából áll!
A kert félkész, a kép a hetekben volt nagy esőzések után készült és fűnyírás előtt közvetlenül! A kerítés építése volt a fő feladat az elmúlt hónapban, így a kerttel nem értem rá foglalkozni!
Elnézést kérek tőled, és egyúttal a családomtól is, hogy nincs 8 kezem és egy nap nekem is csak 24 órából áll!
Szédületes műszaki megoldások, hihetetlen fogyasztás és fura félreértések egy teljesen átlagos édesvízi élőlényben.
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
siriuswhite
2012.05.29 18:33:56
Az autó orráról azonnal ez ugrott be:
www.italiaspeed.hu/hir.php?id=450
ennyit az önálló és egyedi formatervről! :)
www.italiaspeed.hu/hir.php?id=450
ennyit az önálló és egyedi formatervről! :)
Kylie Minogue, Angus Young, Joe Pesci és Nicolas Sarkozy kényelmesen ülnek egy autóban. Vicc? Nem: Toyota Aygo. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
siriuswhite
2012.05.06 01:33:40
420 ló az amerikai piacra, ahol a felét is ritkán használják - hülyeség, felesleges, kéne! Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
siriuswhite
2012.04.25 17:07:39
@salvadorlynx: Cube-E te vagy az? :DD
Korábban a japánok, most a kínaiak mindent lemásolnak, ha kell, hivatalosan, ha kell, törvényen kívül. Anyagminőség, mérnöki terv, nem lehet kérdés, ha elég pénz áll rendelkezésre. Van azonban, ami nem kapható. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
siriuswhite
2012.04.18 16:20:40
Valaki megmagyarázhatná, miért éppen a Volkswagen az idei - és tartok tőle, minden - Tuning Show legnépszerűbb márkája, mert én komolyan nem értem. A német konszern autói olyannyira túlsúlyban voltak a többi gyártóhoz, vagy akár autóipari szempontból releváns országhoz…..
Ez az az árszint, ami valószínűleg tömegeket érdekel majd. Autók kezdőknek, mindenféle igényhez, mindenféle spektrumban. Nagy tanácsadónk második része.
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
siriuswhite
2012.03.25 17:49:44
@James009: Mr. Euro NCAP
nézd meg légyszíves a BMW E36 Peugeot 406 töréstesztjét is!
Utána istenítsd a betonbunker swiftet!
köszi
nézd meg légyszíves a BMW E36 Peugeot 406 töréstesztjét is!
Utána istenítsd a betonbunker swiftet!
köszi
siriuswhite
2012.03.25 23:54:47
@bonifac: amiről te beszélsz az a D.i.d az 88-as
a közvetlen befecskendezéses motor az először a Lancia Thema-ba került 1984/85 ben !
innen a kavar!
Kicsit visszacsatolva az Opel remek duplaturbós dízeléhez, amit "az opel fejlesztett ki"
tessék megnézni a 2.0 nál! :) a számok már a cikk kiadásakor sem hazudtak!
en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine
a közvetlen befecskendezéses motor az először a Lancia Thema-ba került 1984/85 ben !
innen a kavar!
Kicsit visszacsatolva az Opel remek duplaturbós dízeléhez, amit "az opel fejlesztett ki"
tessék megnézni a 2.0 nál! :) a számok már a cikk kiadásakor sem hazudtak!
en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine
siriuswhite
2012.03.25 23:58:49
Sokféleképpen lehet a visszaeső értékesítésekre válaszolni, lehet a gyártás visszafogásával és kívánatosabb modellek gyártásával is. Ez utóbbi a bátrak eszköze, például a Volkswagen konszerné. Kapcsolódó cikkünk kommentposztja..
siriuswhite
2012.02.07 10:31:48
@ommm: ezzel vitatkoznék... A 155, Dedra középkategória (Passat, C, 3, 80/A4)
Illetve a Fiat Coupe, Alfa GTV, Fiat Multipla sem egy kategória!
A Delta, Tipo, Tempra, 145/146, Bravo, Brava, Marea ezek igen!
Illetve a Fiat Coupe, Alfa GTV, Fiat Multipla sem egy kategória!
A Delta, Tipo, Tempra, 145/146, Bravo, Brava, Marea ezek igen!
siriuswhite
2012.02.07 10:46:52
@protézisesh: Barchetta Punto alapú!
Moduláris motorcsalád meg
2.0 20v sor 5 és a 2.4 20v sor 5
sőőt korábbról 1.6-2.0 ugyan az a blokk más lökettel!
Moduláris motorcsalád meg
2.0 20v sor 5 és a 2.4 20v sor 5
sőőt korábbról 1.6-2.0 ugyan az a blokk más lökettel!
Mivel ünnepelhetnénk egyéves születésnapunkat? Egy híres versenyző bemutatásával? Valami ismeretlen videóval a rali hőskorából? Egy interjúval? Talán valamelyik gruppebés szörnyeteg ismertetésével? Egyik sem az igazi. Talán a valaha papírra álmodott egyik leginnovatívabb…..
Botond majdnem kihagyott a sztoriból: a fészbúkról tudtam meg véletlenül, hogy megfáradt DeLoreanjét átmozgatta Besztercebányáról Miskolcra. Nosza, hívom telefonon, a háttérben flex sivítása, szerszámcsörgés: az én barátom ott tanyázik az autója mellett a Flamin' Garage…..
siriuswhite
2011.12.10 16:26:38
siriuswhite
2011.12.12 10:21:48
@ommm: Nem viccelek! Az alfa V6 előtt, ez a volvó/renault v6 volt benne! 2849ccm
wikipedián lehet írnak róla!
wikipedián lehet írnak róla!
Remek kis videót találtam az imént a médialepedőnkben (tudják, ez az a videósáv alul, tele csupa jó kis filmecskével). Tessék, megosztom, aztán már csak két mondat lesz. Egy Cadillac-reklám. Igen, az Escalade megverte a C300-as Mercedest. Utóbbiban egy 228 lóerős, 300 newtonmétert…..
siriuswhite
2011.10.04 16:57:43
hossz@lacwe: hosszútávon nem tudom melyik környezetszennyezőbb... egy fúdezöld hibrid, vagy egy nagy V8-as
Élettartamot tekintve egyértelműen az utóbbi! 1700-as fordulaton viszi az autópálya tempót, szinte garantált a csillió kilométeres üzemidő!
Hibrid: akkumulátor (max 200.000km) aztán azt el is kell helyezni valahol, rövidebb élettartamú kis köbcentis olykor kihegyezett motorok
Szerintem valahol fej fej mellett lehet a környezetre gyakorolt hatásuk!
Élettartamot tekintve egyértelműen az utóbbi! 1700-as fordulaton viszi az autópálya tempót, szinte garantált a csillió kilométeres üzemidő!
Hibrid: akkumulátor (max 200.000km) aztán azt el is kell helyezni valahol, rövidebb élettartamú kis köbcentis olykor kihegyezett motorok
Szerintem valahol fej fej mellett lehet a környezetre gyakorolt hatásuk!
Az utóbbi napok híre, hogy újabb nagy konszern döntött úgy, hogy felhagy a teljesen önálló fejlesztéssel és inkább költséget csökkent. A Ford okosan úgy döntött, hogy SUV-jai és kisteherautói megmentése érdekében összeáll a Toyotával, melynek nagyon bejött a…..
siriuswhite
2011.08.24 16:34:03
Sajnos idehaza kötelezően választani kell hozzá egy matricát. Mi leszel? Büdös gengszter vagy cionista hazaáruló? Mai cikkünk blogposztja...
A Saxo története ott kezdődött, amikor a motorozásé véget ért. Szinte napra pontosan egy éve történt a baleset, amikor a robogózás, mint a tömegközlekedés alternatívája kipattant a fejemből, és rá két hónapra le is zajlott a tényleges baleset, amikor a közben megvásárolt…..
Belépve többet láthatsz. Itt beléphetsz